NISSAN GT-RのR35・DIY・ワークエモーション・ホイール変更！・段リムは男のロマンに関するカスタム事例

遂に新しいホイールが届きました！！
WORK エモーションT５Ｒの2Pです。
本当はマイスターＳ１が好きなんですが、このサイズはもう作って無いんですよね。

一応こだわりは、段リムの深リム。
斜めから見た時カッコイイんですよねー

TE37はサーキット用にして、こちらは街乗り用にしようと思います。
元々付いてたリバティのホイールだと、車検に通せる車高だとはみ出すんでよねぇ

こちらはリア用
12.5J オフセットは..内緒です。
タイヤは305/30Ｒ20でピレリですね。

こちらはフロント用です。
リアを見た後では、浅リムに見えますね。
こちらも12.5Jに305/30Ｒ20 ピレリですが、タイヤの種類がちょっと違います。
ひっぱり具合も違いますねー

リアホイールの裏側です。

リムが浅い！！

空気圧センサー用のバルブが付いてます。

フロント　ちょっと引っ張りですね。

リアです。　こちらのほうがちょっと引っ張りが甘いですね...

フロントはキャリパーを逃す為に、ハブ付きスペーサー5mm

M14ロングボルトに打ち替えても大丈夫なようにホイール側もスペーサーもM14用のモノにしました。

リアもハブリング入れます。

装着！！　フロント側です。

リア側です。

リフト下ろしたばかりなので、ちょっと車高が高いような...

でも狙い通りの出面！！

合法仕様ですよ！！

フロント390mmローター仕様の場合

リア380mmローターの場合