スカイラインの失火症状・イグニッションコイル交換・カプラー交換・カプラー破損・RB26に関するカスタム事例
2022年05月03日 03時43分
ﾐｬｯﾁｰ日産 スカイライン R34
フォローはスカイライン乗りの方、ネコ好きな方中心になりますがご容赦下さい🙇🏼♂️ ヨロシクお願いします😊 2023.4.28よりノルウェージャンフォレストキャットを飼い始めました🐈
CTの皆様おはようございます😃
先日の名古屋弾丸ドライブにて
カッコイイ写真を撮ってもらいましたので
堪らず投稿です😂
そして34祭りの帰り道から、エンジンが時々失火する症状が出始めて、4番のイグニッションコイルを交換して直った！と喜んだんですが今度は1番が失火し始めて…
次はカプラー破損による接触不良が原因でした。点検するのにカプラーを抜き差しし過ぎてボロボロにした様です😇
新しいカプラーを購入し
6カ所全て刷新しましたが、どのカプラーも全て粉々に…約30年間お疲れ様でした🙇🏼♂️
ハーネスにはもう暫く頑張ってもらいますよ😎
次は車高調が逝ってしまったので
エンジンO/H迄に交換です😢
次から次に壊れる困ったヤツです😎
