2018年11月08日 22時16分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
古い写真整理してて今頃気付いた。
2.5リットルボクサーはリミッター無かりせば
240km/hまで出るのね。
ライトとワイパーのレバーは逆なのに
不思議なことにステアリングスイッチは
日本仕様と同じ。
エボちん、またまた壊れた💦助手席が閉まらん(-_-;)やはり元は使い捨ての大衆車ランサー、メーカーも28年使う前提で設計してないから致し方ない…約30年前...
こんばんは🌃最近、ガソリン高騰の理由付けして、ロータリーからB18Cばかり乗っている次第です…よーやく去年に注文していたレカロのセミバケが来ました。レカロ...
南千葉サーキットで行われたスズキ・カプチーノの走行会「カプドリ練習会」に参加しました！穴に落ちたり色々ありましたが、とても楽しく走る事が出来ました！htt...
これが会津です雪の重みでシャコタンになってたので助けてあげましたが路地に除雪車が入って来れず当分はインテ出れませんインテごめん
お題に乗っかって投稿させてもらいます。旅と言うか帰省みたいなもんですが、やっぱり秋田が良かったです
マフラーを変えたとの事で走り行っちゃう？行っちゃうよね〜🤣そんな事より大事な事が…女に電話かける前に…エンジンかけろ‼️
大昔ですが、ハワイでフェラーリレンタして島内観光🌺308GTSだったので、ルーフ外して気持ち良かったです☀️現地で大好きなSA22Cと並べて写真📷当時楽し...
