2018年11月08日 22時16分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
古い写真整理してて今頃気付いた。
2.5リットルボクサーはリミッター無かりせば
240km/hまで出るのね。
ライトとワイパーのレバーは逆なのに
不思議なことにステアリングスイッチは
日本仕様と同じ。
トラブル発生バネ取り付け位置下げたからバネの長さが足らないアジャスターで目一杯上げても微妙ツラもガバガバでハブボルト長いのに交換してワイトレ入れやんとあかん
後期のアクア内装色センターコンソールやっと見つかった‼️良かった〜🤭肘置きレザーじゃないけど贅沢言ってられない後からレザーで貼り替えるからイイ😤マジックリ...
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