人気な車種のカスタム事例
ぽんぽんのマイガレージ
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ぽんぽんさんのマイカー
ぽんぽんさんの投稿事例
冬タイヤへの換装前夜パナソニックナビDVDもCDも読み込まなくなったのと減速時に左前後輪付近からカタカタカタと異音するようになったので点検も兼ねる。結果、...
- thumb_up 74
- comment 0
CROSSTREKS:HEV試乗のためスバルさ向かうところ。従来型e-Boxerに比べると転がり出しは軽くてスムース。ベタ踏みではPRIUSよりは遅い。エ...
- thumb_up 69
- comment 0
ユピテルはY-401diに続き二台目中身。電源は直結ケーブルのみ。今回はUSB接続にした。起動録画できるが直結電源ケーブルをヒューズ取出しにしたY-401...
- thumb_up 28
- comment 0
急にEV走行、アイドリングストップしなくなったがこれまた急に復活した。再始動用バッテリーマイナス端子が少し緩い気もしたが念のためディーラー点検受けた。やは...
- thumb_up 69
- comment 0
道の駅巡りをした。国道303号、417号、158号、360号、41号、21号で帰って来た。星のふるさと藤橋から白川郷、飛騨古川、みのかもで終わり。500k...
- thumb_up 78
- comment 0
平日ど真ん中に休み取って住まいから260km離れた病院へ。帰り道に13万キロ達成。24時間でトンボ帰りで往復520km走ってガソリンは32.65リットル消費。
- thumb_up 81
- comment 0
12ヶ月点検終了。丸６年。今朝の雨はやばかった。国一バイパスに水溜まりすぎてアクアプレーニングよりはむしろ跳ね上げた水で前が見えずに法定速度が限界だった。...
- thumb_up 74
- comment 0
台風それて一日中快晴だったが風が強くて雲を運んできた。明日は最低気温29℃だって。
- thumb_up 93
- comment 0
洗車後のドライブココがこんなに混んでるのは初めて見た途中の濃霧がウソのよう当然アイサイト様はお昼寝してました迷った挙句トッピングは小さめのカツだけハンバー...
- thumb_up 89
- comment 0
相変わらず素敵過ぎる石畳とフォトジェニックなお尻息を呑む美しさ雨が降り始めた
- thumb_up 92
- comment 2
東北道唯一の秋田県SAにて。フロントガラスが汚いのと飛び石被害がまた増えた経由地１に着いた。まあ走ったね。（スタートは116千キロくらいだった）高速代は片...
- thumb_up 82
- comment 0
贖罪ツアースタート最初の休憩地で一眠り。フルオープン車中泊にはいい季節星も見えないが雨降るのか。出発が2時間遅れたせいで渋滞にハマり、4時間掛けて323k...
- thumb_up 82
- comment 0
結局休みの間もクルマ洗わなかったエアコンフィルタ取替ました二万キロ超走った汚れがコレもっと早くに替えるべきだったか使用したのはいつものコレ
- thumb_up 89
- comment 0
エアクリーナフィルタ点検掃除フックを外して蓋を開けて運転席側に抜くと簡単に外れますがフックも簡単に外れて落下するので注意汚い掃除して復旧しました流石に11...
- thumb_up 84
- comment 0
113355kmレーダーは未装備もHUDならついてます
- thumb_up 91
- comment 0
パワーリヤゲート治りました。やっぱり無いと不便。左側のショックアブソーバ内蔵モーターとassy取り替えで二時間半かかりました。
- thumb_up 67
- comment 0
エンジンオイル交換。111,476km5W-304リットル。ところで、パワーリヤゲート故障しました。ディーラー駆込み、診てもらったところ開閉モーター故障、...
- thumb_up 68
- comment 0
66ヶ月完了。ついでに夏タイヤに戻した。ディーラーの薦めに従って前後左右入れ替えたら雰囲気変わった純米吟醸雄町購入の帰り道今日は真夏日
- thumb_up 72
- comment 0
通勤途中に111,111km到達。このまま何処かに行きたくなったが雨も雪も降ってないのでつまらんから出社した。
- thumb_up 87
- comment 0
ゾロ目前夜明日朝の出勤で達成だわ晩御飯は安定のコレ
- thumb_up 74
- comment 0
