オプティ　ビークスの部品取り車・フェイスチェンジ・フェイススワップに関するカスタム事例

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3.3万㌔🎉

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34万円でうります(*`･ω･)ゞ

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ミラティ制作備忘録~Part.4~そろそろ乗りたい。編まじでいい加減乗りたくてウズウズしてきたので、とりあえず休日返上でパテすりまくってフェンダーとボンネ...

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毎年恒例今年はまあガスの全く入ってない事真空にしたが維持してたから高圧低圧の所のムシがあかんのだろうということらしいそれに圧力のかかり方もおかしいからエア...

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ミラティ制作備忘録~Part.3~まとまった時間取れずちょこちょこ触る編オプティのカウルトップのラインに合わせてボンネット延長と、ウォッシャースムージング...

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全開走行すると1回の加速で吸気温度が22℃から40℃まで上がってしまい夏場は話になりません。熱対策の為にグリルくり抜きました。遮熱板も取り付け真上のインテ...

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オプティのガーニッシュのメッキを出しました。多分クラシックでココフルメッキの人って少ないんじゃない？元はこれ。周りを白で色分けしてあってコレでも全然あり。...

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先日岐阜へ行ってクラシックのトランクを手に入れました。今日はコレを磨きます。外せるものはだいたい外しました。うむ。ヌルテカ。思ったよりギズが入ってましたが...

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ちょいと用があって岐阜に向かってます。白川郷の道の駅。昔鍋パしてた頃が懐かしいよ。