アルトワークスの今の仕様になったキッカケは?・20年までカウントダウン・青い車はいいぞ・K6Aターボ・K6Aに関するカスタム事例
2023年10月30日 19時18分
12年式アルトワークスと 29年式80ヴォクシーに乗ってます。 ワークスは乗り初めて21年目突入 あっという間でした。 ヴォクシーは妻が乗ってますので ほどほどです よろしくお願いいたします もう少しワークス地獄を 楽しもうと思います。
CTの皆さんお疲れ様です😁
お題、今の仕様なったきっかけは
カレコレ10年以上前
突然エンジンブローしたのが
最初
普通に治すのが
嫌でパワーアップを
はかる
2007年どっかのバワーチェックの
時100馬力に届かず98馬力
ガックリ
クラッチをOsにして
ブースト1.6にしたら
即ブロー(笑)
お友達とパソコン繋げて
踏んで踏んでカラカラってなったとき
笑った(笑)
懲りずに再挑戦
オーバーホール実施
しばらく乗ってましたが
エンジン異音
なかなか原因がわからず
バラす
コンロッドの摩耗による
首フリでシリンダーブロック傷でした〜
コンロッド中古使ってはいけない(笑)
今は大人しくブーストも1.4と
牙を抜かれたワークスに
なったとさ
とはいえ
まだやりたいこともありますので
ワークスで頑張ってみます