ハリアーのハリアー・ハリアーエレガンスg's・雪道ドライブ・インプレッサG4に関するカスタム事例
2023年12月18日 21時26分
JA222Jトヨタ ハリアー ZSU65W
インプレッサG4→ハリアーエレガンスG’s “シンプルに、カッコよく”を第一にしてます。 ハリアーG‘sの見た目に不満はないので、維持に力を入れたいと思います。 よろしくお願いします！
遂に岩手も内陸部にガッツリ雪が積もりました。
なので、雪のない沿岸部へドライブへ行ってきました。
気仙沼の港⚓
広くて写真は撮りやすい。
お尻🍑
そのあとは、三陸道を利用して大船渡へ。
かもめテラスのカモメソフト🍦美味しかった！
ここからは、ハリアーの雪上・氷上を走ってみてのレポートです。
率直に言ってしまうと、怖いです。
ステアリングは軽めでフワフワ走ってる感じ。氷上を走って、スーッと流されていく感じ。カーブもなかなか切り込めない。これ以上切ったらヤバいなって感じがステアリングから伝わってくる。
G4は、ステアリングちょい重めでドシっとした感じで全然滑るそぶりも無かったので、ステアリングからの感覚も走ってみての感覚も安心して雪上も氷上も走行してました。(何ならVDCカットでわざと滑らせてました笑)
シンメトリカルAWDのおかげかな？だから5年目のスタッドレスでも大丈夫だったのかな？🧐“安心と愉しさ”を売りにしてるだけあります。それくらい違いを感じます。
ハリアーで走る時は慎重に走らなければなりません。
レポートは以上です。笑笑
