S660のHONDA The Power of Dreams・サスペンション交換・土湯峠・SHOWAに関するカスタム事例

S660のHONDA The Power of Dreams・サスペンション交換・土湯峠・SHOWAに関するカスタム事例

2020年09月03日 16時17分

#HONDA The Power of Dreams #サスペンション交換 #土湯峠 #SHOWA

KENのプロフィール画像

KEN ホンダ S660

バイク時代から根っからのホンダ党です。2輪・4輪のレースも大好きです👍 よろしくお願いします🙇‍♂️ 2019年8月23日 S660導入しました😊

の投稿画像1枚目

8月30日にサスペンションを交換しました❗️

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交換したのは、SHOWA TUNING Evolution 極(きわみ)です❗️
CR-ZにもSHOWAの赤足が入っていて、かなりフィーリングがいいので、S6にも入れてみました😊
CR-Zの赤足よりも上位機種で、SFRDという機構が入っていて、路面からの入力に対して自動で減衰力を調整してくれる優れものです✨

の投稿画像4枚目

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天気が回復したので、土湯峠に試走に行ってきました❗️
ノーマルでは路面のギャップをかなり拾っていましたが、SHOWAのサスは綺麗にいなしてくれ、乗り心地が段違いです✨　ハイペースで峠道を走ってみましたが、正に路面に張り付くようにコーナーを抜けていきます👍　ノーマルサスより更に安心感が増しましたね😁
乗り心地とハイスピードでの安定感を両立させた、理想のサスですね‼️
走るのが更に楽しくなりました😆

こんばんは😀 お久しぶりです。この極ダンパー、いろいろ調べてみると… ・オーバーホールをしてくれない。・壊れた場合、一本単位で売ってもらえない。一本壊れたら四本全て交換になるらしいです。 (ノ_＜) ちなみにお聞きしたいのですが、私は工場で取り付けてもらったのですが、【保証書】ってありましたでしょうか？工場に確認すると「確認します💦」という返信で、それ以来返答が無いのです😅

2020年09月28日

ポチ袋さん　夜分遅くに純正形状のダンパーなので、オーバーホールはできないでしょうね。ただCR-Zにも赤足入ってて、5万キロ程走ってますが、今のところ不具合はないですね。純正形状なだけに、たぶん通常の車高調よりは性能の劣化は少ないと思われます。保証書、私も確認してなかったです😅

2020年09月29日

KENさん夜分遅くに大変失礼致しました🙇‍♂️ 良い脚なのに不思議なダンパーです。極ダンパーにダウン量を求める場合、-15㎜のSPOONではほぼ純正並みで物足りないかもしれません💦

2020年09月29日

ポチ袋さん　おはようございます！ CR-Zの場合、普通に付けて2.5cm程下がるので、S 6の場合はストローク量が不足するとか、下げると性能を発揮できない理由があるんでしょうね。

2020年09月29日

KENさんおはようございます。元々車高の低いS6なので、十分考えられますね💦 カーチューン内での検索から調べたのですが、恐らくS6で極ダンパーを装着して投稿されているのは私達だけですね。今後共、よろしくお願い致します🙂

2020年09月29日

こんばんは🙂 「極ダンパー＋SPOONダウンサス」ですが、見事に下りました！！明らかにノーマルより低くなりました😭

2020年10月17日

どういう技を使ったんですか？

2020年10月17日

車検・整備・修理・パーツ取付… ディーラーに長期間預けていたら下がってました🤣 その間、後期S6を台車でお借りしていたのですが、車高が全く別物になってました。

2020年10月17日

私のはノーマルスプリングなので下がらないですね💦 まぁ走る分には不満は全くないので、しばらくはこのままで行こうかと思います😊

2020年10月17日

ダンパー本体の馴染みかもしれません🙂 私のSPOONダウンサスは、元々ノーマルダンパーで馴染んでたわけですから

2020年10月17日

フォローとコメントありがとうございます。この赤足と呼ばれているサス、そんなにイイんですね〜ちょっと気になって調べてました。

2020年09月06日

ひろきさん　コメントありがとうございます！なかなか性能の素晴らしいサスなんですが、なにぶん車高が下がらないので、皆さん車高調の方を付けてますね😊

2020年09月06日

SHOWA TUNING Evolution 極✨ ショーワ製♪自分世代には憧れの足ですね。ガチガチに固いだけじゃなく、いなしてコーナーを抜けていく様〜〜💨💨 KENさんのドライビングテクニックも合わさり下りはイニDみたくコーナー出口からフッと消えてしまえんでしょうね😊

2020年09月05日

NAONEさん　こんにちは！純正形状の足ですが、路面状況によって減衰力を自動調整してくれるなかなかの優れもので、コスパもいいですね😊 荒れた路面でも跳ねる事なく路面に追従していってくれるので、安心してアクセルを開けていけます❗️ フッと消えるようにコーナリングできたらカッコいいでしょうね😆

2020年09月05日

やまちゃん

KENさんおはようございます。( ^ω^ ) 赤色のストラッドに白色のスプリングめちゃカッコイイですね。👍 走るのが更に楽しくなっていいですよね。

2020年09月04日

やまちゃんさん　おはようございます！メタリックレッドに白色のスプリングが本当にカッコいいです😊　外からは全く見えませんが😅 ノーマルのネガが消されていて、スピードや路面状況によって減衰を可変してくれるので、安心感が違いますね❗️ 走るのがまた更に楽しくなりましたね✨

2020年09月04日

私の5月31日の投稿で、KENさんと共に「極ダンパー」を語り合ってますね。 ((o(^∇^)o))💕

2020年09月03日

そうでしたね✨ お互いに今度付ける話をしてましたね❗️ こんなにいい足だったらもっと早く付ければ良かったと、今になって思ってます😅

2020年09月03日

納期、むっちゃ長くなかったですか？😅 注文したの調べたら7月2日でしたよ(笑

2020年09月03日

確かに長かったですね❗️ 忘れた頃に着弾してました💦

2020年09月03日

こんにちは🙂 ここ2日間で300キロは走行しました。青サス(SPOON)は-15㎜ダウンのはずが、取り付けた時から純正並みの車高のままで下がりません😭 極ダンパーがなかなか馴染まないのでしょうね💦

2020年09月06日

お疲れ様です！私は仕事で全然走れてません😔 確かに、車高はノーマルと変わらないか、若干上がったような感じです💦 見た目重視の方には向かないサスですね😅

2020年09月06日

車高は±0と書いてましたね🙂 -15㎜のダウンサスを入れてても下がらないので、お互い本体であるダンパーが、馴染むのにはちょっと時間がかかりそうですね😅

2020年09月06日

らんちゅう兄貴

KENさん　どうも(^○^) 赤足「極」！素晴らしそうですね。まさに正統派チューンのS6ですな。楽しそう。

2020年09月03日

らんちゅう兄貴さん　こんばんは！ CR-Zも赤足なので、S6も迷いなく赤足「極」を選びました😊 「極」を名乗るだけあって、減衰力を自動調整してくれるというかなりの優れものです❗️ 荒れた路面のコーナーでも、綺麗にいなして吸い付くようにコーナリングしていきます‼️ 安定感が増して結構感動もんでしたね👍

2020年09月03日

KENさん、こんばんは😃🌃 新しいサス良いですね～😆💕✨ 羨ましい……… 極みってネーミングも素敵です😁 ますます運転が楽しくなりますね😆🎵🎵

2020年09月03日

けい.さん　こんばんは！やたらに長いネーミングですが… 実力は名前負けしていませんね😁 けい.さんのS6のようにカッコ良く車高は下がりませんが、性能の良さに満足してます👍 本当に走るのが更に楽しくなりましたね✨😆

2020年09月03日

元ザクⅡファン

KENさん、こんばんはー🍺 S6、ただでさえ格好いいのにー(●^o^●) HONDA御用達のSHOWA足👍 羨ましいですよー(*＾▽＾*) ''赤いな、実にいい足だ❗''

2020年09月03日

元ザクさん　こんばんは！ようやくS6にもSHOWAの赤足が入りました❗️ 更に赤い感じでカッコいいですね✨ ありがとうございます❗️実にいい色で、シャアファンにはたまらないですね😊 こんなにいい足ならもっと早く入れておけば良かったです💦

2020年09月03日

まかりとおる

足が良いと走る楽しみ倍増ですよね😊

2020年09月03日

まかりさん　こんばんは！車高は下がりませんが、なかなかいい足が見つかりました😊 まかりさんのようにバリバリのサーキット派ではないので、必要にして充分な足です❗️ ギャップに飛ばされるような感じもなく、安心して開けていけます👍 乗り心地がいいので、長距離も楽になるかもしれません✨ 長距離は新潟オフで確認してみます😁

2020年09月03日

まかりとおる

新潟で会いましょう😁

2020年09月03日

まかりとおる

それからバリバリサーキット派でなく、たまにサーキットですよぉ〜😆

2020年09月03日

いやいやまかりさんはそちら方面では有名な方なので❗️ 新潟は仕事が入ってしまい、土曜だけの参加ですが、お会いできたら嬉しいです😊

2020年09月03日

まかりとおる

私も土曜午前中だけの参加なので😂

2020年09月03日

コレはヨダレ物ですね！！^_^

2020年09月03日

ケンさん　こんばんは！ドレスアップ派の方には不向きですが、走りメインの方には理想的なサスですね❗️ ギャップがあるコーナーでも、しなやかに吸い付くようにコーナリングしていきます😊 ノーマルも良かったですが、やはりギャップがあるとバタついてしまいます💦 いい買い物をしました👍

2020年09月03日

僕のspoon 足もshowa製だそうです笑

2020年09月03日

やっぱりホンダ系はSHOWAなんですね😁 昔乗ってたバイクもSHOWA製サスが入ってました❗️ もてぎの近くに工場があります✨

2020年09月03日

KENさんこんにちは🙂 私も昨日ショップから連絡が入り、極ダンパーが装着されました。 ((o(^∇^)o))💕 仕事終わってから、走りまくりましたが、これ本当に良いですよね🎉 また私も後ほど投稿させていただきます😺

2020年09月03日

ポチ袋さん　こんばんは！自動減衰機構はかなりの優れものですね❗️ 車高調整はできませんが、乗り心地と安定性という相反するものを両立させるという理想的なサスですね👍 走ることが更に楽しくなりました😆

2020年09月03日

SFRDが思っていたより反応が素晴らしいと思いました😮 早く1000キロ程走って、馴染ませたいと思っております。街乗り〜山道なら、これで十分かもしれませんね☺️

2020年09月03日

KENさんこんにちわ！♪( ´▽｀) メタルな赤足カッコイイですね！極みとか名前がすでにカッコイイ！w S6の戦闘力がまたアップしましたね！ヽ(´▽｀)/ 自分はなんもやってないです(＞＜)

2020年09月03日

麻須久さん　こんばんは！ CR-Zにも赤足なので、S6のサスを考えたときにはやはりSHOWA一択でした❗️ 乗り心地とハイスピードでの安定性を両立した理想的なサスで、本当に買って良かったですね😊 実際に運転してみても、乗り心地が良くかと言ってフワフワせず不思議な感じがします。コーナーでの安心感もかなり違い、走るのが更に楽しくなりました👍

2020年09月03日

KENさん、こんにちは👋😃 SHOWAの極!良さそうなサス見たいですね！自分のは突き上げがキツイです😂

2020年09月03日

Hotpiyo こんばんは！ Hotpiyoさんのような、サーキット派の方は必然的に減衰が硬めになりますよね❗️ 乗り心地が良く、かと言ってフワフワせず、ストリートメインの私には凄くピッタリなサスだと思います✨　車高は下がらないのですが、息子が乗ることを考えると丁度いい感じです😊

2020年09月03日

今度お会いする機会があったら横乗りさせて下さい😅

2020年09月03日

いがさん　こんばんは！ショックの機構だけで、自動で減衰力の調整をしてくれるという、なかなかの優れものです❗️ 走ってみましたが、驚くほど乗り心地が良く、かと言ってフワフワな感じはありません。正に路面に吸い付く感じです😮 その際はぜひ運転してみてください👍

2020年09月03日

KENさん　お疲れ様です💦 　やっぱりHONDA✨にはSHOWA✨ですよね❗️👍😄

2020年09月03日

NAOさん　こんにちは！ 2輪も4輪もHONDAにはSHOWAですね👍 昔乗ってた青テラのNSRのフロントフォークにもワークスマシンの真似をして、オレンジのSHOWAのステッカーを貼ってました😊 理想のサスに出会えました❗️

2020年09月03日

こんにちは🙌 減衰調整してくれるって…😍😍😍 羨ましいです😄w

2020年09月03日

mori-moriさん　こんにちは！ハイスピード時の安定感と乗り心地を両立した、理想的なサスですね❗️ 長距離も疲れが違ってくると思われます😊 分かっていたことですが、一つ難点を言えば、車高が下がらないという… mori-moriさんのように、カッコいい車高にはなりません😅

2020年09月03日

KENさんこんにちは😃 足回り交換でさらに走りに磨きがかかりましたね😍 やはりスポーツカーは男の憧れです🤩✨

2020年09月03日

アリスマさん　お疲れ様です！ノーマルも悪くはなかったですが、交換してみるとかなり違いましたね❗️ コーナーでは踏ん張るのに乗り心地が凄くいいという、不思議ですが理想的なサスです😮 峠が更に楽しくなりましたね😆

2020年09月03日

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