ランサーエボリューションのDIY・夏休みの工作・牽引フック・牽引フック取り付け・ダートラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・夏休みの工作・牽引フック・牽引フック取り付け・ダートラに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・夏休みの工作・牽引フック・牽引フック取り付け・ダートラに関するカスタム事例

2020年08月18日 19時16分

ピエトロごまだれのプロフィール画像
ピエトロごまだれ三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

仙台市在住の平成11年式の大学生です。 自動車部に所属しており、ダートトライアルをしています。東北、北関東のダートラ場にに出没します。ラリー関係にも最近チラホラ笑 CJ4AミラージュからCT9Aランサーへ乗り換え、ダートラ頑張ってます💦 ランサーもミラージュも継ぎ接ぎの借り物貰い物で成り立っている感じです 笑 整備などはDIYでやっています。 ポンコツ整備記録をつけていきます。 界隈の方々、よろしくお願いいたします。

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牽引フック&牽引フックマーク 作成DIY

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 JAFの競技に出るには、レギュレーションを守らないといけません。そのひとつに牽引フックの項目があります。
 指定の大きさ、材質、強度を有する牽引フックでないとダメです。よくあるアルミの見た目だけの物は論外です。細かいことはJAFスピード車両規定を調べて下さい(ボロが出るので 笑)

 写真は前乗ってたミラージュです。赤い矢印と後付けの牽引フックが見えます。

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 とはいえ基本的には純正の牽引フックで問題ないのです。
 でもランサーの場合、赤く示したアンダーガードで純正牽引フックが隠れてしまいます。これではまずいのでガードが付いた状態でも使えるフックを後付けします。

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そこでこんなものを発見。
JAF規格対応の汎用品です。お値段もお手頃!
買いました。

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 牽引フックが届いたので作業開始です。
 私は左フロントに取り付けることにします。右フロントはオイルクーラーガードを作成予定のため、スペースを残しました。
 まずはバンパーを切る位置にポスカでマーキング

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アンダーガードに穴を開けてねじ止めする作戦なので、ガードにもマーキングします。

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あとは矢印を塗るためのマスキングもしました。
ステッカーで良いのですが、どうせ赤ペンキ余るのでここで使います 笑

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ぬりぬり

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塗料がめっちゃ余るのでリアも 笑

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リアは純正ですが
ペンキがもったいないので塗りました(謎)

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乾く前にマスキング剥がします
この瞬間は楽しいですね
あとはバンパーを切って、ガードに穴開けて留めるだけです。

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できました。
顔のアクセントみたいになってカッコいいかもしれないです(謎)

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リアはこんな感じ

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ペンキがまだ余ったのでジャッキを塗り直しました 笑
遠目から見たら綺麗かも?笑

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