ランサーエボリューションのDIY・夏休みの工作・牽引フック・牽引フック取り付け・ダートラに関するカスタム事例
2020年08月18日 19時16分
仙台市在住の平成11年式の大学生です。 自動車部に所属しており、ダートトライアルをしています。東北、北関東のダートラ場にに出没します。ラリー関係にも最近チラホラ笑 CJ4AミラージュからCT9Aランサーへ乗り換え、ダートラ頑張ってます💦 ランサーもミラージュも継ぎ接ぎの借り物貰い物で成り立っている感じです 笑 整備などはDIYでやっています。 ポンコツ整備記録をつけていきます。 界隈の方々、よろしくお願いいたします。
牽引フック&牽引フックマーク 作成DIY
JAFの競技に出るには、レギュレーションを守らないといけません。そのひとつに牽引フックの項目があります。
指定の大きさ、材質、強度を有する牽引フックでないとダメです。よくあるアルミの見た目だけの物は論外です。細かいことはJAFスピード車両規定を調べて下さい(ボロが出るので 笑)
写真は前乗ってたミラージュです。赤い矢印と後付けの牽引フックが見えます。
とはいえ基本的には純正の牽引フックで問題ないのです。
でもランサーの場合、赤く示したアンダーガードで純正牽引フックが隠れてしまいます。これではまずいのでガードが付いた状態でも使えるフックを後付けします。
そこでこんなものを発見。
JAF規格対応の汎用品です。お値段もお手頃!
買いました。
牽引フックが届いたので作業開始です。
私は左フロントに取り付けることにします。右フロントはオイルクーラーガードを作成予定のため、スペースを残しました。
まずはバンパーを切る位置にポスカでマーキング
アンダーガードに穴を開けてねじ止めする作戦なので、ガードにもマーキングします。
あとは矢印を塗るためのマスキングもしました。
ステッカーで良いのですが、どうせ赤ペンキ余るのでここで使います 笑
ぬりぬり
塗料がめっちゃ余るのでリアも 笑
リアは純正ですが
ペンキがもったいないので塗りました(謎)
乾く前にマスキング剥がします
この瞬間は楽しいですね
あとはバンパーを切って、ガードに穴開けて留めるだけです。
できました。
顔のアクセントみたいになってカッコいいかもしれないです(謎)
リアはこんな感じ
ペンキがまだ余ったのでジャッキを塗り直しました 笑
遠目から見たら綺麗かも?笑