IS Fのワンオフフェンダー・グロースター・エクイップ03・マイスターM1 3Pに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fのワンオフフェンダー・グロースター・エクイップ03・マイスターM1 3Pに関するカスタム事例

IS Fのワンオフフェンダー・グロースター・エクイップ03・マイスターM1 3Pに関するカスタム事例

2022年08月29日 21時33分

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たっちゃん@21れーしんぐレクサス IS F USE20

フォローお気軽にどうぞ😊 無言フォローしてしまう時があります🙇‍♂️ KA9後期でUSDMしていましたが、USDMじゃなくてリアルUSに乗ったら面白いかな?と変な勢いでIS-Fを本国から輸入しました. 慣れなかった左ハンドルも今では違和感ありませんw 車はどんな仕様も好きですが、自分の車はシンプルになってしまいます。 最近は整備メインですが、ごくたまに改造もしてます。

IS Fのワンオフフェンダー・グロースター・エクイップ03・マイスターM1 3Pに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

セミブリスター×フルブリスター

スターロード グロースター×ワーク エクイップ03

やり方は違えどインパクトはどちらも◎

どちらも男の9Jマイナスオフセット

IS Fのワンオフフェンダー・グロースター・エクイップ03・マイスターM1 3Pに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Fは何もしてなくね?と思うでしょ?
何もしてないことないんですよ(笑)

実はアーチを30mmほど上げてます。

えっ?プレスラインとミミあるじゃん?と思うでしょ?

上げたあと作り直して純正と同じラインにしてあるんです、実はw

多分言わなきゃ誰も分からんwwwwww

ワーク マイスターM1

へなちょこ11.5Jプラスオフセットww

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