シルビアのモモステ・20年間ありがとう・経年劣化・ステアリング交換・デープコーンハンドルに関するカスタム事例

どーもー😊こんばんは🌛

毎日くっそ暑いわ、各地で大地震が発生すらわで盆休みはおちおちボーッとできませんなこりゃ😥

今年ラストのブチイジりを行いました😄
おそらくこの仕様でしばらく乗り続けようと考えてます🎵

シルやんが我が元に来てすぐに変更したφ32のステアリング。
モモステのグリップ部分の形状が手にしっくりきて好きで使い続けました。
約20年間大切に使い続けてシルやんと一心同体な存在。
しかしほぼ毎日握ってたので経年劣化には勝てずボロボロな姿に😢

バリバリドリフトしてた時からシルやんの操作を一身に受け持ってた大好きなモモステ✨️

見ての通り皮が破れてステアリングのベースが露わになってします😨
よくここまで頑張ってくれました！
これ以上の傷みを見たくないと感じて思いきって買い換えることにしました。
このモモステには感謝しかありません😭　今まで本当にありがとう❗️
自分もシルやんもこのステアリングと共に成長させてもらいました😂

そしてコレがNewステアリング✨️
これからヨロシクな😆
エアロとボディーカラーとコーディネートしてみました😆
我ながら良か出来❗️
でもちょっと思った以上にディープコーン過ぎて少し戸惑っとります😅
ドリフト卒業してるのに復活するかのような仕様になっちゃいました🤣

しかしモモステが名残惜しくてホーンボタンとカラーを移植しちゃいました😍

こう見ると誰がどう見ても現役ですよね🤣

見た目倒しなので今まで通り安全運転モットーで大人なシルビア乗りとして頑張ります👍✨

盆は鹿児島の友達のところにシルやんで遊びに行きますよ😉✌️
今から長距離運転が楽しみで仕方がなかです😆😆✨