ソニカのHIRA岡さんが投稿したカスタム事例
2018年03月12日 16時37分
HIRA岡ダイハツ ソニカ L405S
第2子誕生後 車をイジイジする時間が更に減った DIY信者♪ アナログ的アプローチのカーオデに GT系走り屋的？アプローチの外装を目指すオッサンですゞ コメ大歓迎☆ しかし内気なフォロバ派←
H18年式・約18万km・エンジン2機目←
ブースト 1.0程(古き良き？EVC pro)
80psも出てればラッキー？仕様
他車純正インタークーラー@前置
他車純正ATクーラー@CVTクーラー
車高調入れてるけど 殆ど下げてません
あと外装は インナー黒ヘッドライト
辺りが特徴ですかね
使い倒したmomoモデル80に
ブースト計のピークホールドと
スクランブルブーストのボタンを追加
水温や吸気温は レー探でチェキしてます
ペダル類は レクサスと記載の中華製←
シフトゲートをカットし 汎用ブーツ装着
アダプターを挟み S2000後期ノブ装着
オーディオは 割と凝ってますが
近くリファインします
前置化によるパイピング類の価格と
手間を考えると、黙って トラストの
175用インタークーラー買うのが吉←
音に定評のない(笑)HKSのSQVは
カバーを取る事で 少しマシになります
FFのソニカでフルマフラー交換する場合
350用辺りをチョイスすると思いますが
愛車は LA100用ワンオフマフラー改です
以上、ソニカ乗りの方々
勿論そうでない方々も仲良くして下さい♪
