ランサーエボリューションのレッドメモリーに関するカスタム事例
2018年02月27日 07時07分
峠を走りに行くサーキットにも行きたい人です( ˇωˇ ) エボ大好きの4G63厨です 基本的に車好きでよく車探しにドライブに行くこともしばしば ちなみに旧車は見るだけでもテンションが上がる人です
スペック
最大馬力321.65
最大トルク42.77
装備品
エンジン系
TOMEI
M7960タービン
燃料ポンプ
ポンカム
強化バルブスプリング
吸気系
HKS
レーシングサクションリローデッド
RALLI ART
サクションパイプ
ラ・アンスポーツ
アルミダクションボックス
排気系
TOMEI
EXPREMEエキゾーストマニホールド
EXPREMEフロントパイプ
EXPREMEタービンアウトレット
SARD
SPORTS CATALYZER
5ZIGEN
Pro Racer ZZ
↓
柿本改
Hyper Full Mega(タイコレス)
冷却系
TRUST
Greddyオイルクーラー
HKS
インタークーラーキット S-Type
ラジエーター
KOYO
3層式ラジエーター
駆動系
EXEDY
Hyper Series COMPE-R
(ツインカーボン)
CUSCO
LSD Type-RS
(AYCキャンセルリア)
補強系
CUSCO
Type-OS
Front
オーバルシャフト・ストラットバー
トライアングルタイプ
Rear
オーバルシャフト・ストラットバー
足回り系
TEIN
MONO sport Damper
EDFCⅡ
DIXCEL
のなんか付いてる....
Brembo
純正
4pot 2pot
追加メーター系
Defi
水温 油温 油圧
AutoGage
ブースト計
Blitz
Power Meter i-D
Boost Controller(旧式)
ステアリング系
momo
RACE(320mm)
不明
momo適合ボス
RAPFIXⅡ
WORKS BELL (RED)
オーディオ系
SONY
WX－7700MDX
carrozzeria
AVIC-DRV250
ALPINE
スピーカー
ツイーター
ウーハー
アンプ
外装系
Kansaiサービス
フロントバンパー
KSauto
CP9A LANCER KD-II REAR BUMPER FACE
CP9A LANCER KD-II SIDE SKIRT
Auto Produce Boss
EVO 5/6 3Dカーボンリヤウィング
オールペン
キャンディオレンジ
サイドはいい感じの写真がなかった(；・∀・)
