インプレッサ WRX STIのあなたの愛車のカスタム遍歴・1／1プラモデルに関するカスタム事例
2023年05月28日 19時11分
カムイスバル インプレッサ WRX STI GRF
みんカラの方が詳細説明出来てると思います 三年落ちで購入後 弄ってます、エンジンは２機目^_^ 某SNSで、やって来ましたが こちらでも、情報収集します １９６３年式、基本１人ＤＩＹ
現状、最近のトピックスはオプションブレンボから、エンドレスキャリパーへ交換
パッド ディクセルEC→Ｚ→エンドレスMX72plus
マフラーもリーガマックスプレミアム→スーパーターボマフラー
テールランプもヴァレンティスモーク→スパイダーオートファイバーテールインナーブラック
夏ホイールはSA10RからPF01EVO
冬ホイールはインターミラノクレールS10→SSR GT-V01
サマータイヤ595RS-RR→555G2→ATRスポーツ2
スタッドレスHIMALAYA ICEO→PIRELLI ICE ZERO
サスペンション
RSR DOWN SUSPENSION →JICSAJ3豊和オリジナル→HKS HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A
クスコ強化スタビ前後、強化スタビリンク前後
レカロSR3×2
ボディ補強たくさん、その他書ききれん
ヘッドライトDIY
エアロ カーボンハウス77フロント・サイド・リアアンダー、S206風ダクト(フェンダー穴開け)
エンジン載せ替え
サードキャタライザー、フラッシュエディターインプレッサネット特別版、レーシングサクション、マルシェAIRBOX-RAM、東名パワードターボサクションホース、ハイスパークイグニッションコイル、NGK R7438-8、ブリッツATFクーラー
今後
アルミラジエーター、SR-7/7F換装予定
