シエンタのボンネットラッピングに関するカスタム事例
2025年03月01日 17時53分
たくトヨタ シエンタ NHP170G
どうもですー！ 無言でフォローすみません🙇 結婚して、家族が増えたので、ファミリーカーにシエンタモデリスタに決めました！ 息子にかっこいいと言われるシエンタ目指して頑張ります！ 車の他にガンプラも好きで作ってまーす。 みなさんよろしくですm(__)m
テックラップのグロスカーボンフィルム
3Mに比べて安価。
キャップフィルムがなく、艶有りなんでスキージーを雑にするとキズまみれになります。
線傷はヒートガン当てても治らないです
キャップフィルムがあれば最高。
ツヤ感と色合いは本物に近い感じ。
近くで見ると流石に偽物(笑)
エアーの抜けは良くて貼りやすいが、初期粘着は多少あります。
3Mに比べてフィルムが厚い為、初めのテンションがかけにくい印象でした。
コーティングはやりやすかったし、ムラにもならなかったです。
日に当たった色合いはこんな感じ。
3Mのツヤ無しカーボンフィルム
エアフリー＋圧着したら貼り付くフィルム。
フィルムも柔らかく貼りやすい。
スキージーキズも付きにくいです。
爪で引っ掻いちゃうと流石にアウト！
多少のカーボン柄による凹凸があり、艶有りと違ってコーティングするとムラがすごい事になります。
初めの半艶な感じはすぐになくなる(笑)
貼りやすさは3Mに軍配。
皆さんどちらが好みですか？
