デイムラーの和光テクニカル・CDI・ドライバッテリーに関するカスタム事例
2018年10月12日 04時38分
91年以降の最終モデルには、ABSが付いたので、スペース確保でバッテリーがエンジンルームからトランクに移動された。わたしのは90年式であるので、バッテリーを移設。ドライバッテリーを選択。
エンジンルームの空いたスペースに、CDIを入れることができた。
エンジンチューニングで、点火タイミングを5度進めた。レスポンスがさらに良くなり、アクセル踏むのが楽しくなったら、燃費が落ちた。
2018年10月12日 04時38分
91年以降の最終モデルには、ABSが付いたので、スペース確保でバッテリーがエンジンルームからトランクに移動された。わたしのは90年式であるので、バッテリーを移設。ドライバッテリーを選択。
エンジンルームの空いたスペースに、CDIを入れることができた。
エンジンチューニングで、点火タイミングを5度進めた。レスポンスがさらに良くなり、アクセル踏むのが楽しくなったら、燃費が落ちた。