スープラのDIY・モニター追加・F-con is表示画面に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのDIY・モニター追加・F-con is表示画面に関するカスタム事例

スープラのDIY・モニター追加・F-con is表示画面に関するカスタム事例

2018年08月12日 16時09分

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まさはるトヨタ スープラ JZA70

動きは、ちぃたん。心は、つば九郎をリスペクトし心の師と仰いでいるオッさんです。 人喰いバクテリアに感染し生死の境を彷徨ってました。 この2年で、二桁の手術を行って、死生観も若干変わりました…かな? 本人至って元気です。 こうなると、人間が先か車が先かって感じですな。

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車検から、無事?に帰って来ました。

昨日の夜に雨が降ったせいか、今日は風も少し吹いて作業しやすそうだったので、モニターの配線を隠そうかと作業を考えました。

これが、後でやらなければ良かったと思う事になるとは、この時は(*゚▽゚*まだ、知らなかった…。

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これは、予備の灰皿に穴を開けた物です。

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ばらんばらんです:(;゙゚'ω゚'):。

配線だらけな上に、まだ配線隠すとか頭沸いてるのかと思える…。

因みに、これ一枚だけですが、実は後でまた、こんな状態に陥って悩む事になります。

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とりあえず、完成した…と思った時ですね。

この後、サイドモニターに何も映らなくなり、再度開けて配線を組み直したり、予備カメラに繋いでみたりと、時間が掛かるばかり…。

まぁ結果から言えば、シガーソケットに刺してる給電ソケットに、スイッチが2つあり、メインと1つ2つと切り替え用スイッチがあり、切り替え用のスイッチが切れてただけでしたσ^_^;。

2方向へ切り替えたら、パッと映り…( *`ω´)。

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モニターが映るようになった後の写真です。

灰皿部分にも、モニターを付けました。

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切り替えると他にも表示出来ます。
モニター横に、切り替えスイッチを付けてます。

F-conの表示画面です。

結局、汗だくでグタグタになりました。

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