カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例

カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例

2024年02月24日 22時03分

てつりんXのプロフィール画像
てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日の作業終了時でこんな感じ。

風が無くてなかなかの作業日和でした。

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まずは一昨日ガラスに貼ったFRPを。

カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

PVAのおかげで、簡単に剥がれます。

やはり脱脂してPVAはじかないようにした方が安定して良く剥がれてくれます。
素人にはワックスよりPVAかも。

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ただ剥がしてびっくり!
今回初めてロービングクロスを使ってみましたが、1枚だとこんなにしなります。

多分#600なので単純計算だと、
一般的ガラスクロス#200を3枚重ね分、
一般的ガラスマット#450の1.4倍、
自分が使ってるガラスマット#300を2枚重ね分・・・
今まで使ってきたものなら、同じ重さではこんなにしなりません。

可能性を感じますが、使いどころは選ぶ必要がありそうです。

一応書いておきますと、
#600
というのは
同じ面積で切り出した時の「重さ」だそうです。
ガラス繊維の量ということで、厚さに近いものと考えて良いかと。
#300 × 2 =#600
みたいに考えてます。

カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

次はこちら。
荷台を削っていきます。

がっつり削る必要がありそうなのでマキタで。

通常の専用ペーパーだとなぜか食い付きが弱くたびたびペーパーが飛んでいくので、市販のペーパーを両面テープで貼ってます。
正直この方が良く削れるうえにペーパーのもちも良いという・・・

カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

かなり削って・・・
緩やかなボディラインになったかな?

カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

ここまで来ると、隙間がある状態では細かな判断が出来ないので、パテで隙間埋めました。

カプチーノの自作エアロ・荷台に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

17時過ぎたので作業終了。

なかなかの作業日和でした。

そしてマキタの電動サンダーでかなりガンガン削ったので、現在手がプルプルしてます・・・

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おまけ?

自分は赤福が好きなので、SAなんかで見つけると必ず買います。
昨日のセントレアでも売ってたので8個入り購入、自分の晩御飯に成りました

で・・・

ヘラ?が樹脂に変わってる!

前回買ったのは、多分去年秋でその時はまだ木製でした。

なんか赤福とか入ってるし、記念になっていいかも?

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