インテグラのLOVCAオイル・純正マフラー・カオスバッテリー・SARDスポーツ触媒に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのLOVCAオイル・純正マフラー・カオスバッテリー・SARDスポーツ触媒に関するカスタム事例

インテグラのLOVCAオイル・純正マフラー・カオスバッテリー・SARDスポーツ触媒に関するカスタム事例

2020年08月10日 13時31分

Z?8のプロフィール画像
Z?8ホンダ インテグラ DC5

dc5-r→z?8 おわらサーキット dc5:54.719 F:255.R:225 zd8:56.266 F&R:225

インテグラのLOVCAオイル・純正マフラー・カオスバッテリー・SARDスポーツ触媒に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

LOVCA racing
スポーツは1500km(オワラ1回4アタック、山を6〜7回?)で、油圧2.4→2.0 90℃
racingはどんくらいもつか

インテグラのLOVCAオイル・純正マフラー・カオスバッテリー・SARDスポーツ触媒に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そして純正マフラー 触媒SARD こっちのほうが良く回る
バッテリーもカオスにしてレスポンス上昇

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