180SXのクランクオイルシール・プーリープーラー・クランクプーリー・DIYに関するカスタム事例
2019年11月22日 22時08分
ガゼルレーシング一号車日産 180SX
↑YouTube 愛車は ①日産 180sx ②BMWミニ クーパーS です ドライバーは、結婚しても子供が出来ても車を愛する昭和63年製 180はNA.ATからTB.MTへの換装車両 主な戦歴(走行はグリップのみ) ☆ 中山サーキット ・ウエストリバー走行会2014 Bクラス2位 ☆セントラルサーキット ・ファンラン2017 Rd.4 Dクラス2位 ・ラジチャレ2018 Rd.1 フレッシュマン2位 「いいね」「フォロー」大歓迎です！
フロントのクランクオイルシールの交換しました
みんカラ等でやり方を予習、SR20のクランクプーリーを外す時は、皆さんプーラーを使っていました
しかし、一緒に作業したメカニックは
「クランクプーリー外す時にプーラーなんか使わん」と
実際プラハンでコツコツすると、ポロッと取れました
ラジエーターもそのままです
これが正規のやり方らしいです
シルビア・180に詳しいショップ等は知っている事かもしれませんが
この手の車は自分で作業する人が多いのであまり言いたがらないのかも？
これが作業後ですと言いたいところですが、写真を取り忘れました笑
ファンベルトも変えました
