インプレッサ アネシスのシャコタカ・車高調整・DIY・前上がりれーしんぐ・ビルシュタインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ アネシスのシャコタカ・車高調整・DIY・前上がりれーしんぐ・ビルシュタインに関するカスタム事例

インプレッサ アネシスのシャコタカ・車高調整・DIY・前上がりれーしんぐ・ビルシュタインに関するカスタム事例

2023年12月17日 10時56分

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オルダムスバル インプレッサ アネシス GE7

カーチューンの作法、なんもわかりません。 普段はみんカラに引き篭もったりTwitterで神絵師のイラストを無言RTしてます。

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久しぶりに弄って冬仕様化したので。

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半月前に買ったBR9レガシィ純正ビルシュタインなんですけど、前脚試着しようとして………
あ、右のがBR9のです。BL5比でナックルマウントがワイドになってるんですねぇ………
ということで中断してまして。

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前脚はBL5ビル脚のまま、バネだけBR9純正に。STiバネじゃないから長くてプリロード大きいしSPコンプレッサーはヘタってて飛びまくって怖かった………来冬までには新しいコンプレッサー買っとこ………
あと、ダンパーやアッパーマウントも時期やヘタリ見つつBL5のに移植だな。

後脚?ポンです。ええ。折角の激安健康ビル脚、使い潰しましょ。オイル漏るまでずーっと冬用脚じゃ!!!

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走って慣らします。
………乗り味はちょっとコンフォートになって、特に段差やマンホール等の穴をほぼ感じなくなったのが良いんだけど、このニタニタ顔がアッパーカット喰らったような前上がりよ。。。
ドカ雪無視して走れる為だ………()

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僅かに落ち着いて、前は拳くらい、後ろは指3本くらい。RSRダウンサスのとき比だと、ラリーカーみてぇだな。
雪どけまで、この状態かな。

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