インプレッサ G4のDIYに関するカスタム事例
2022年12月11日 09時54分
はまや Gen Ⅱスバル インプレッサ G4 GJ3
第一世代の’はまや，はスマホ故障によって引き継ぎできずに第二世代に更新しました。 EJ→EJ→fbと乗り継ぎ 暴走しないよう己を戒める為、 GJ3を選択しました。 ナチュラルアスピレーションながらターボラグとプッシュアンダーを消す為にやっていた左足ブレーキ操作の気持ち良さが忘れられず…いまだに、’無駄に’やってしまう。 からの、 財力と上がりの車のための 自身の感度を鍛える目的も含んだ 修ちゃんのアルトへ乗り換え。 いつかはカローラ。
ソイソースチュルチュル
ドクター中松殿 感謝いたします。
リアデフオイル交換しました。
車両の下にもぐっての作業だと工具の可動範囲が狭くやり難く、トルクもかけにくい。
工具の長さがかせげない。
係数の値が想定より小さい。
（自身の力×係数）
