エキシージのサイドエアインテークのはずし方・整備方法に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのサイドエアインテークのはずし方・整備方法に関するカスタム事例

エキシージのサイドエアインテークのはずし方・整備方法に関するカスタム事例

2019年06月15日 20時42分

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Kたくロータス エキシージ

楽しいクルマ✨  お気に入りのCAMELエキシージアイコン😊 は、MIYABIさんに作って貰いました✨

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今回は、フォロワーの方から依頼のあったサイドエアインテークのはずし方についてです。

みんカラだと整備手帳があるのですが、CARTUNEは、意外に整備の仕方の紹介って少ないですよね。

と言うことで紹介です😄

まず、カバーのネジ2本をトルクスレンチではずします。

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これです。

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今度はタイヤハウスのカバーを外します。

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はずし方は、これがたしか6個あったと思うので、プラスドライバーで緩めてあとは引っこ抜きます☺️
たまに空回りするのもあると思うので、それはマイナスドライバーを差し込んでつまめる程度にネジを浮き上がらせて、それから引っこ抜いてください😄

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こんな感じのものです。

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唯一1箇所だけ、ネジ山のないものが、ショックのとなりにありますので、こいつだけは、内張りはがしか何かを使って、力を入れてはずしてくださいね。

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こんな感じになっています☺️

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これでカバーを取り出すと、V6エンジンが見えます😍

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タイヤハウスの中から見たところです。

赤い丸の3箇所を外して下さい。
この時注意することがあります❗

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ボルトをはずしたら、この白いスペーサーを次の写真の隙間に落とさない様に気をつけて下さいね。

落としてしまうと、アンダーパネルを外さないと取れないと思います😨

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以上が運転席側のはずし方です。

参考になればうれしいです😄

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V6エキシージのサイドエアインテーク!

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ちなみに助手席側は、エアダクトが接続されているため、素人の私には手出しできませんでした😢

エキシージのサイドエアインテークのはずし方・整備方法に関するカスタム事例の投稿画像14枚目

このようなもので接続されていました。

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