カプチーノのヘッドライト・HIDに関するカスタム事例
2022年12月06日 23時23分
てつりんXスズキ カプチーノ EA21R
静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。
昨日のヘッドライト復活ですが、その後にもう一つも処理完了。
今日はHIDの取り外しです。
ヘッドライトも交換するのでバンパーも取り外し。
配線確認しながら･･･
ここが純正配線との境目ですね。
なるほど、助手席側のLOW配線をオンオフスイッチにして、リレーオンにして、あとはバッテリーから直接電気引っ張って左右のHIDを点灯させるわけですね。
となると、一つ問題が･･･
ということで、運転席側のLOWコネクターには何も刺さってません。
ここから先の純正配線はありません。
自分のもともとの愛車｢南極1号｣はヘッドライトノーマルでして、HIDと交換済みな｢南極821号｣と車ごと交換してしまったために純正配線がないのです。
HIDの配線からコネクター1つは取れますが、1つ足りません。
ハーネスから飛び出てる配線も短いので直接加工もめんどくさそうなだし、どうしよう？
とりあえずHIDは取り外しました。
さて、どうするか･･･
作業姿勢とかちょい歩行が多くて足が限界で今日の作業はここまで。
