デルタ未練さんが投稿したカスタム事例
2022年08月03日 03時14分
70スプリンター→86トレノ→FC3S→デルタEVO2→NA8Cと乗り継いで、自身の愛車なしの今は〝1/43ミニカー〟で我慢の日々😓 クルマ移動時は、妻の愛車・ブルーヴォラーレの500を借りて😓
「ステアリング」
前々愛車/ランチア・デルタEVO2、純正モモのステアリングは〝太さ〟が秀逸で〝握り具合〟が最高だった👍
そして、前愛車/NA8Cにも同タイプのモモを装着!
昔は〝クルマを買ったら真っ先に好みのステアリングに交換〟がお約束になっていた程で、86トレノにはシルバー・スポークのナルディ・クラシック、FC3Sにはメーカー・オプションのモモ・コブラと、それぞれステアリングを交換していた。
今はどうなんだろう??🤔