エクスペディションのドアロックアクチュエーター交換・ドアロック故障・DIY・誰がやるの自分でしょに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクスペディションのドアロックアクチュエーター交換・ドアロック故障・DIY・誰がやるの自分でしょに関するカスタム事例

エクスペディションのドアロックアクチュエーター交換・ドアロック故障・DIY・誰がやるの自分でしょに関するカスタム事例

2023年09月03日 16時23分

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geerii(ゲーリー)フォード エクスペディション U222

乗り物は運転や改造より洗車やコーティングが好き 新車は買えないんで中古車だけど現代車にありそうな改造してスマートに乗るのが好きです(例えばUSB充電器やデジタルインナーミラーなど) LINE ID➡︎geruman443

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フォード エクスペディション(U222型 2003-2005年式) ドアアクチュエーター交換の巻
<症状>
鍵ではロックの開閉可能
リモコンやスイッチでは運転席のみ動作せず
<作業時間>
全く外車の予備知識無し(検索しても記事無し)
工具はミリからインチまでほぼ網羅
3時間
<作業難易度>
⭐️⭐️⭐️
<部品代>
ヤフオクで社外新品5000円

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左手にプラスネジ
中央にトルクスネジT20
下に7ミリ頭ヘックスネジを緩める

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スイッチは上に持ち上げてコネクターを外す

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ドアの内張は一般的な引いて外すタイプでは無く、ミラー調整の所を引っ張って外したら他は上に持ち上げて外すタイプでした
外したらミラー調整コネクターを外せば内張外せます

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T27のトルクスネジで本体を外し

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ドアの中で、ドアロック用のシャフトをラジペンで外します
(クリップをラジペンで引っ掛かりを抑え外す)

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ドア開閉用のシャフトを外すので、Eリングを外します(再利用するので優しくね)

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ドアの中でコネクター2つを外す

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そうすると漸くドアの中から出せます(ワイヤーは外さない)
赤丸の所にフックがあるので赤丸のフックをマイナスで押しながら、もう一本のマイナスで手前に押し出します

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ネットで検索しても出て来なかったから、探りながら交換しました

釣りはコノシロ数匹、マメアジとカサゴとキス🥹

25センチ位のアジが水面30センチの所で海に帰って行きました😅

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