メガーヌ ハッチバックのエアクリ加工取り付け・めがーね (-⊡ω⊡)ゞクイッに関するカスタム事例
2023年04月19日 08時04分
主に車の写真と整備記録などを投稿してる人🙂 ランエボXから当時ニュルFF車世界最速だったルノー メガーヌR.S. トロフィーRに乗り換えました。 PS. 2020年12月30日 エボXでPICK UPされました🤭 2022年07月30日 エボXでまさかの2回目のPICK UP🤭 ⚠2024年9月22日 エボXの投稿のうち整備等で参考になるものを除き削除致しました🙇
CARTUNEの皆様、いつも沢山の回覧&いいねありがとうございます(*・ω・)*_ _)
前回の投稿でキャロルさんとこのRSM4 レーシングインダクションを取付けしたけど、インテーク部分のパーツがトロフィーR専用ボンネット裏に干渉して付かなった件で、予告通り小加工してエアクリのレインガードにしちゃいました😆
本当はグリルとボンネットの隙間からラムエアー導入口になる部品なのですが😅
特殊な車なので仕方なしですね😄
この件は購入元のキャロルよしともさんには連絡済です🙂
余分な部分をカットしただけなんですけど、形状もピッタリでなんかいい感じに付きました😂
取付ステーも追加したのでカッチリ付いてます😎
やっぱり付かない部品をなんとかして付けるのは楽しい🤣
全体像はこんな感じ🙂
エアクリ目立たなくなりましたが😅
これでエアクリ近くにあるボンネットダクトから雨水が入ってもエアクリにかかる心配が無くなり安心です🤗
まさに結果オーライ🤭
以上現場からでした (-⊡ω⊡)ゞクイッ