アルファードのパーフェクトダンパー・ヴェルファイア・ノア・エスクァイア・ヴォクシーに関するカスタム事例
2020年07月03日 20時01分
乗り心地をカスタマイズする世界初TOYOTAワゴン専用サスペンションPERFECT DAMPER ワゴン車の乗り心地と操作性を最優先と考え2列目・3列目に乗る人が快適にくつろげるように開発されたサスペンションキット PERFECT DAMPERの発売元アクシススタイリングです おかげさまで創業36年
京都府のお客様から感想を頂きました。
「アルファード30系後期 ハイブリッドSR-Cパッケージにパーフェクトダンパー5Gを取り付けました。
モデリスタのエアロにモデリスタ20インチアルミを取り付けていたのですが、ハイブリットなので車高が高くタイヤハウスの隙間も空いていて気になっていました。
車高を下げるにも家族の反対にあうので何か良い商品がないかネットで検索して見つけました‼️パーフェクトダンパー5G‼️
皆さんのクチコミ、感想を見て即決で注文致しました。取り付けるまでは皆さんの感想が半信半疑でした。
車高調なのにそんなに乗り心地が良いのか?と
取り付けてショップからの帰り道、一般道、高速と走りましたが驚きました!
車高調の概念を変えられました。
何も言わずに人を乗せても余程、車好きでなければ車高調が入っていると分からないと思います。
近年の車は扁平タイヤに固めの足回りなので本当に気がつかないと思います。
当方40歳半ばで散々車をいじってきたので辛口でいいますが一般道では平坦な道はノーマルと変わりません。
強いて言えば細かな路面の凹凸は車高調特有の突き上げが少し感じ取れます。逆に大きな段差や路面の継ぎ目はノーマルと変わりません。
高速に至っては文句のつけようがありません!ノーマルと変わらない!
高速の路面の継ぎ目なんか全く変わりません。これには本当に驚きました。
しかも車高が下がったのでノーマルより安定感がでました。
また一般道路で細かな凹凸の突き上げが気になると言いましたが、私のまわりの人達も30系アルヴェルにT社やB社、H社などの車高調を取り付けている車両がありますが、
それらの車高調と比べたら全く気にならないほど雲泥の差です。
私も色々と乗せてもらいましたが、どの車高調もザ、車高調とばかりに硬い印象で家族や小さな子供を乗せる代物では有りませんでした。
しかしこのパーフェクトダンパー5Gは全く問題無いでしょう。その証拠にうちの嫁も納得してくれました。
皆さんも導入に迷われていたらご心配なく決断して後悔しないと思います。
本当にこんな中年になっても車高調入れて良かったと思える商品です。スタイリングも決まり最高❗」
この度はパーフェクトダンパーを選んでいただきありがとうございます😊