S2000のkazuさんが投稿したカスタム事例

2019年06月24日 13時26分

kazu ホンダ S2000 AP1

余り乗る機会が無いのですが、休日の息抜きにドライブを楽しんでいます。気軽に声を掛けて下さい。

昨日付けたビームで、フロントの剛性感アップを感じ、ダイレクト感が車から伝わり、頭の入りも良くなり、重量増によるデメリットより、メリットだらけでした🚗🎶

ホタテほえほえさんのブログ見て、M &Mさんの
ショートストロークシフトノブを導入したいと思い発注かけました🎶

過去の車両でも導入してたパーツですので、気持ち良くドライブ出来る操作感が想像しただけで、これは早目に付けようって（笑）
カッコ良く、気持ち良くドライブ出来るのが理想ですから🚗🎶

ホタテほえほえ

どうも～どうも～今日は^_^ kazuさんこうして改めて見るとフロント周りの弐枚刃(カナード)はエグくて堪らないですねぇ🤤 個人的にはモロ好みのデザインですのでぇ🤩 ありゃりゃ😳「M&Mショートストロークシフトレバー」早速購入されちゃいましたか❗️😁❗️ も～どれだけ今回のアップデートでマネーを突っ込んでいるんですか☝🏻😆☝🏻 でもやっぱり良いですよショートストロークは👍🏻👍🏻👍🏻 一昨日、久し振りに嫁の124スパイダーと一緒に遠出をして乗り比べてみましたが…S2000のコキコキ気持ち良く入るこのシフト感覚は独特で病み付きになりますね😁 も～思わず無駄にシフトチェンジしたくなりますもん🤣 ま～確かに個人的な好みがハッキリ出る部分のパーツではありますが🤔 個人的にはダイレクトにギヤの感覚が掌に伝わってくるこの感覚が…マシンとシンクロしている安心感❓アナログ的な感覚❓が好きで😍 又、各ギヤが入ったら分かり難いと巷では言われているみたいですが🤔 マシンとシンクロしていれば全くそんな事は御座いません☝🏻 私は断然ショートストローク派ですね❗️😁❗️ 「4スロのレスポンス + ショートストロークシフト」も～今からワクワクが止まりませんね❗️😆❗️ これは益々早く怪我を回復されないとですね😁 ではでは🙋🏻‍♂️

2019年06月25日

kazu

コメントありがとうございます😊 いやいや💦ホタテほえほえさんのブログ見てしまったら、我慢出来なくなって（笑）💦 個人的にも、過去車全てに導入してたパーツですので、いつかはって思ってたのですが（笑）今でしょって（笑）自分も、コキコキ感が合っているので、ある方が好みです🎶🚗💨👍

2019年06月25日