インプレッサ WRX STIのホイール交換・キャリパー塗装に関するカスタム事例
2019年08月15日 22時48分
BE5C→BL5BとレガシィB4のターボを2台乗り継いで2018年にGVFに乗り換えました☆BLからの乗り換えだとサイズ的に合うのがGVインプか現行S4ぐらいしか候補が無かったのが始まりでした😅
足元です😌
ホイールは『マルカサービス RMP028F 18×8.5J +42』、ローターは『Ks-SPEED MDディンプルスリットローター』、パッドは『DIXCEL タイプEC』です💡
ローターもDIXCELベースに加工を施したものです。
歴代乗ってきたクルマにもメッシュホイール+キャリパー塗装+スリットorドリルドローターの組み合わせは必ずやっていたので今回も…😅
キャリパーはブレンボゴールドにしています✨