インプレッサ WRX STIのワーク・アルミホイールに関するカスタム事例

7ヶ月待った。

新井さんがラリーで使っているホイール
サイズは18 8.5J +38

GV純正サスだとツライチな感じ。
なぜか右は入ってて、左はスポーク部分が微妙にはみ出てしまいました。

路面からの突き上げが純正よりも酷くなった。言い換えると路面の状態が分かりやすくなったってところ。

ワイドトレッドになったのでコーナリングに余裕が生まれた気がします。
純正サスのロールが少なくなったと感じるくらい。

コストパフォーマンスは高め
今はサーキット用として使用

価格は4本で132000円

全日本ラリー車っぽい。