カローラアクシオの不要パーツ・NZE161・純正パーツ・ガラクタ・ゴミに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオの不要パーツ・NZE161・純正パーツ・ガラクタ・ゴミに関するカスタム事例

カローラアクシオの不要パーツ・NZE161・純正パーツ・ガラクタ・ゴミに関するカスタム事例

2019年09月25日 23時40分

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シラツユトヨタ カローラアクシオ NZE161

すみません カツ丼大盛りに大盛りご飯お願いします

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はいどーもシラツユです。
毎度画像使い回しですみません。
車をいじれば必ず出るもの。

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それは不要なパーツ。
いつか使うかもしれないと思い、どんどん溜まっていく...
6畳の部屋の4分の1が占領されてます。

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ネットで買った安い車高調。
サーキットで全く使い物にならずガラクタ行き。
バネレート5kg 2.5kgでは純正と変わらない状態です( ̄▽ ̄;)
ハイグリップタイヤ履くと、車高調が耐え切れなくてハンドル切っても前に走ります。
曲がらない。

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マフラーは車庫に2本転がってます。

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タイヤは3セットもある...
スタッドレスとハイグリ2本
家の車の分を合わせると9セットもある...

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ミッションマウントとか

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その他純正パーツが沢山...

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不要なのでECUの蓋を開けてみました。
FUJITSU製です。

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プラスネジ4箇所とコーキングでとまってます。

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フラホ
めちゃ重い。
そりゃレスポンス悪いわけだ( ̄ω ̄)

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裏側。

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今思えば、オープンデフも持ち帰っておけばよかった。
構造学べたかもしれないので。
そんなことしてると親にガラクタ増やすなと怒られるんですよね(><)

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そろそろ半年ぶりのミニサーキット走行も待っているので、倉庫とかしているアクシオの掃除をしておかねば!
今シーズンこそはオートランド作手32秒台入れるぞ!
前回はあと少しで入れませんでした(´Д`)

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カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ NKE165

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カローラアクシオ NKE165

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攻めすぎてどえらい事になってる

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カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ NKE165

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