レガシィB4のDIXCEL EC・オートバックスに関するカスタム事例
2020年06月16日 00時52分
ブレーキローターの交換と一緒に、パッドも交換
今回も前回と同じくECtypeです。
ブレーキダストが少ないのが嬉しいですね。
2020年06月16日 00時52分
ブレーキローターの交換と一緒に、パッドも交換
今回も前回と同じくECtypeです。
ブレーキダストが少ないのが嬉しいですね。
11/16日インプレッサWRXSTIGRBからレガシィB4BN9への乗り換え完了しました〜^_^車高調とマフラーはぶち込めたので後はグリルとホイールちまち...
2024年ベストショット11月三沢遠征に行った時何気に撮った写真が良くてグロウローズもこんな感じにも反射するんだなと思いました。廃盤なったソーラーインパク...
リアのスペーサーを5ミリから10ミリに替えました。自己満足の世界ですが、間違いなく変わりました。フロントには3ミリ入れたくなりました…よく考えることにしま...
2024年ベストショット6月いつもお世話になってるグラスさんで毎回メンテナンス洗車を施工してもらって綺麗なレガシィを撮ってます。