ゴルフトゥーランのDIY・足回り交換・車高調整に関するカスタム事例
2019年03月09日 15時37分
はやぱんフォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 1TCAV
ここ数年VW・Audi系にドハマリ中のおじさんです。 元々FC3Sを操って関東近郊サーキットのタイムアタック中心で活動しておりましたが、休止して10年近くレンタルカートレーサーしてました🏎 A1をきっかけにマイカーでのサーキット走行を再開🚘 今はゴルフ7GTIで袖ヶ浦FRW・富士SWをメインに関東近郊サーキット中心でマイペースにスポーツ走行を楽しんでいます😊 普段は家族も乗せて走っていますので、ストリートで無茶な走りはしません🍵
今日は整備の時間がたっぷり取れたので、トゥーランの左リアから出るギシギシとした異音の点検を兼ねてショックの交換。
あとは今度ディーラーでリコール修理するので車高を1.5cmほどアップ😅
こちら外した右リアショックのアッパーマウント
こちら外した左リアショックのアッパーマウント。
中で完全に逝っておる…😱
こりゃ異音も出ますわな…。
スプリングをアイバッハからKWのゴルフ6用に変えようと思いましたが…
KWのゴルフ6用スプリングは線径が11mm
アイバッハのパサート3C用は11.8mm
当然トゥーランは3C寄りの重量なので、アイバッハを引き続き使うことにしました😊
ちなみに自分がなぜ足回りにトゥーラン用を買わないで他車流用しているかというと、答えは簡単。
安く手に入ることが多いからです(笑)
