TT RS クーペのロアアーム交換に関するカスタム事例
2024年12月15日 13時36分
Taka@TTRSアウディ TT RS クーペ
5CylinderのTTRSに乗ってます🕺 神奈川の横浜住みで、箱根・椿・大黒に出没します。 見かけたらお気軽に声かけてくださいね🚗🚙🛻😁 instaもお気軽にフォローしてください！
【DIY修理】先日の溝落ちの後遺症。
リアの極悪トーアウト状態を直さねば！の巻
ロアアームは3本のボルトで外せるから、楽勝〜！なんて作業を始めたが…
マフラーにボルトが当たり、抜けない😱
マフラーを落とすのに、バンパー外さないといけないという、面倒な作業を追加！
この純正のマフラーカッターと、マフラー出口が干渉してるとマフラーが下に落とせなかった訳です。
マフラー落とせば、トー調整とロアアームの軸受け部分のボルトが外せました。
ぐっしゃり
そうとう強い衝撃を受けたのだろう。
ホイール歪んでないかな😅
ここが潰れたから、衝撃は中和されたか？
こんなに長さが違うから、極悪トーアウトになっちゃってた訳です。
おきまりの新旧比較
で、外せたと思ったら、ライトレベライザーのパーツが付く部分のナット部分が、ナッターだった！
ネジボックスをゴソゴソしたら、たまたま同サイズのナットとワッシャーがありセーフ！
みんなの味方、OEMのマイレさん！
今回も、パーツのパルカさんから購入！
いつも、助かります🙇
あとは、ホイール修復だ😆
カムボルトを外す前に付けた位置に戻して、一応、アライメントは大丈夫かな？
修理は、まだ続く…
