セリカのFF・セリカ・zzt231に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのFF・セリカ・zzt231に関するカスタム事例

セリカのFF・セリカ・zzt231に関するカスタム事例

2024年05月07日 01時05分

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車乗り始めた時は周りはサーキット行きたいとか言ってたが、、
それから早2年経ち、、サーキットとか走りをしてるのは俺だけになってしまった。

最近の若者はカスタムする方が好きらしい、、、

セリカは
バケットシート
社外ステアリング
タワーバー
ドアスタビライザー(効果あるのか怪しい)
前のタイヤとパッドを変更
フロントのキャンバーを3度にしたり
車高調が元から入ってるので、、下げたりしてみたが、、リアのアッパーアームがクソだから純正より−2〜3センチ下げた程度。

ここまでトータル10万掛かってない気がする。

とりあえず今後したいカスタムは、、
リアスタビライザーの径数を上げる
それくらいしか思いつかないな、、

お金に余裕があれば車高調をBLITZとかにしてバネレートを変更

とは言っても
これ以上硬くしても得るものより失う物の方が多そうだな、、
前4後6だけど
せいぜい前を5か6にするか、、
ブレーキングで詰めれるようになったら変更かな、、

あとはスカイライン用のキャリパーが欲しいね、、
自信を持って突っ込める制動力が欲しいね

外装は、、、
カーボンボンネットで軽量化
出来ればダクトを開けて、、
通風性を良くして冷却効率とパラシュート効果?を低減出来ればと、、

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