インテグラのタイヤローテーションしないと・・・・ホイール脱着・DIYに関するカスタム事例

タイヤを外したついで作業で足廻りも点検😃

ついでにリアも…（前回タイヤ脱着した時スタビライザーのリンクブッシュのブーツが破けてました😵インテRは良くこのブッシュが破ける（持病らしい…）みたいなので今回もしっかりと点検しました。）

タイヤを取り付ける時はボルトにゴミや錆が付着しナットの取り付け難さ及びナット自体の甘噛みを防ぐ為、ダイスを使ってボルトを綺麗に掃除しました😃

ホイールにナットを取り付ける時はインパクトレンチは使用しません。オーバートルクになるゆえ、工具が弾いてホイールに傷をつけてしまう恐れがある為です。

ホイールナットを取り付けた後、車をジャッキダウンしトルクレンチを使って均等に増し締めします😃（１１０N・m）その後１００キロ〜走行し、緩みが無いか締め付け確認をします。