Nボックスカスタムのツラウチ・ツライチ・ホイールマッチング・Nボックス・JF3に関するカスタム事例
2019年10月26日 22時25分
KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
今日は、フロントに仮装着していた15x6.0J +45のホイールですが、実装着のツラ具合等のデータがとれましたので5.5J +50に戻しました。
今回はただ戻すだけで無く初めて5mmスペーサーを入れてみました！ですのでインセット+45相当です。
今まで3mmスペーサーを付けていたことはありますが、5mmは初です。
真上から見た写真。
フェンダーから糸を垂らしてホイールのリム部分で計測したところ運転席側で約9mm、助手席側で約8mm程内側に入り込んでいます。
やはり6.0Jのほうが格好は良いですよね・・・・。
