エッセのスポーツランドSUGO・ハウマッチ走行会・L235S改・ディレッツァ03Gに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのスポーツランドSUGO・ハウマッチ走行会・L235S改・ディレッツァ03Gに関するカスタム事例

エッセのスポーツランドSUGO・ハウマッチ走行会・L235S改・ディレッツァ03Gに関するカスタム事例

2022年05月05日 12時39分

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ゆたぽんのレーシングエッセダイハツ エッセ L235S

宮城県は仙台在住のゆたぽん水急と申します。 JZA70.BP5.JZX100.ACR30改ターボ と乗り継いで来ました。 子供が4人になりスポーツカーでは無理になり今のエスティマに乗り替えましたが、やはり走り屋車が欲しい!本格的にサーキットを走りたいけどこのご時世スポーツカーは直ぐ買えない金額に爆上がり、パパのお小遣いなどで出来る範囲で軽自動車に乗り換え選んだマシンはエッセになりました🏁🏎 こんな感じですが、皆さん宜しくお願い致します🤲😉

昨日は実質1時間しか走れませんでしたがスポーツランドsugoで開催されてるハウマッチ走行会に行って来ました。前回から数点アップデート後シェイクダウンとドライバーも今年初走りのシェイクダウン😅💦
音だけはいっぱしの音でちんちくりんですわ🙇🏻‍♂️🥇笑
これは走行終了ラスト15分で体も以前の感覚取り戻し前回ベスト更新に向けてラストアタックに出発💪🏻🏎

最終的には前回2.06.057より2秒位上がり2.04.574で一応アップデートの効果が実証され一先ず安心😮‍💨
次なる目標は無理せずまだ1秒2秒アップの2.02.000秒👍🏻
660選手権の方はどのクラスのお方も走りのキレが別物で多分ノーブレーキどころかアクセル全開後姿が尋常でなくビビって離したりチョンブレしたりそれだけでみるみる離れて最終的にはなかなかの差が広がりタイムロス🤦🏻‍♂️🙅‍♂️
もっともっとドライバー自信アップデートが必要だなと感じた今回のsugoでした🙏🏻😏🙂
後5月23日はエッセ購入先小川自動車主催、お隣福島県はリンクサーキットにて走行会に参加させて頂き走ってきます🚗🏁
リンクサーキット自体聞いた事はあっても行くのも走行も初でいっつもホームでないので無理せず楽しみたいですね🙂👋🏻

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