スカイラインの旧車・電装系に関するカスタム事例

2018年11月03日 15時27分

はじめましてL28改3・1リッターTｰ78 33D ＋ソレックス×3のキャブターボのハコスカです😊スマホ操作が苦手なアナログ人間の48になるオジサンです。SNSなれてないので失礼があればスミマセン😅ハコスカは19から乗ってます。国道で魚屋さんのバンにブッちぎられて以来、ノーマルからいつの間にかこうなってました😅インジェクションのフルコン制御にしたいですが維持でいっぱいです！バイクはマッハに乗ってます☺宜しくお願いいたします！

L28改 3・1 T－78 33D キャブターボのハコスカです。

ハコスカにお乗りの皆さん！
ご自分のハコスカのヒュージブルリンク
確認してますか？🧐
原始的なメインヒューズ付いてます😅

以前何気に見たらショートしてて、ボディーが溶けてました😅バッテリー＋に行く一番大事な電源ハーネスも経年劣化し平端子も抜けかかってました！(抜けるとほとんどの電力ストップします)
バッテリーにかくれて普段目に付かない場所なので見落としてました、危なかったです😅

それでハーネス引き直し後、精神的安定の為、😅 いつでも目視できるよう、
エンジンルームの目立つ場所に移設しました❗

ちんくん

ネットで探してる人多いですが見つけれない人多いんですよねｗ 250型だったかな？うる覚えなんですが https://hi-1000.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=277501&csid=8 ココに詳しくサイズが書いてあるんで参考になれば・・・ 250型のメスなら1個22円(税2円)ですｗ探せばハコスカのカプラー類もあるんで便利ですよ♡

2018年11月03日

ちんくん

ちなみに、そこはホコリや水などで凄い事になってるじゃないですか！ 100均の小さい透明のタッパに入れてネジ止めしてる人もいますよ！

2018年11月03日

ヒーローのハコスカ

貴重な情報ありがとうございます！スマホやパソコンに疎く、情報弱者なもので😅ちなみにHIDライトのユニットはフェンダーの中なのでタッパーに入ってますよ😃

2018年11月04日

watts

やっぱり旧車は電装系が特に泣き所ですよねえ。ハーネス引き直しはかなり面倒ですし😓

2018年11月03日

ヒーローのハコスカ

そうですよね、見た目キレイな配線でもビニールの中の銅線が劣化して抵抗値が増していたり、カプラ端子が錆びて接触不良、今までのオーナーの素人電気工事etc.・・色々ありますよね、重要な部分のハーネスだけでも引き直した方が良いのですけどね🙂

2018年11月03日

watts

自分のドカティは前オーナーの素人配線でかなり不安です😓 車検前にかなり取り回しやら手を入れる破目になって大変でした(^_^;)

2018年11月03日

ヒーローのハコスカ

バイクの場合ハンドルが可動するので、ハーネスやアクセルワイヤーの取り回し重要ですよね！下手に素人配線、取り回しすると、ハンドル切るとアイドリング上がったり😅ハーネス切断したり・・でもキッチリ手直しされたなら安心ですね！

2018年11月04日

ちんくん

そこが溶けると言うことは、だいぶ負担かかってますね・・・俺は別にリレーとヒューズBOXつけて追加分は、まとめてます。配線.comさんにハコスカと同じ型のカプラーとか売ってあるんでついでにヒュージブルリンクの線と端子も買って大量に作りましたよ！ｗでも、今まで切れたことないんでイベントとかで知り合いに配ってますｗ

2018年11月03日

ヒーローのハコスカ

そうですね、切れるまではいかなくても、スゴい熱持っているのでしょうね私も追加の電装品はバッ直でリレー、ヒューズ介してますが、元々熱を持ちやすいのでしょうね。あの端子はエーモンには無いサイズですが、市販されているのですね！純正もいい値段するので、知り合いの方々も助かりますねd=(^o^)=b

2018年11月03日