スカイラインの400R・新型スカイラインに関するカスタム事例
2020年03月03日 00時22分
コータ日産 スカイライン ER34
黄色いER34スカイラインに乗ってます。 週末はいろんなイベントやドライブに行ってカーライフを満喫しております( ´∀｀) 広島の車好き、スカイライン好きの方々よろしくお願いします(^｡^)
日曜日は日産に行って展示してあった400Rを見に行きました😍
400Rの特徴は外観だとリアのエンブレムとドアミラーがブラック塗装、ブレーキキャリパーがレッドに塗装されているのが特徴です！
この車両ボディが黒なので最初見たときは通常のターボかなと思ってたんですけどキャリパーの色で「400R！嘘やろ！」と驚き日産へ行きましたw
賛否両論があったインフィニティ顔から日産顔へのマイナーチェンジ。個人的にはコッチが好みかな。
内装は400R専用のデザイン。この内装おしゃれでカッコいい！
ターボモデルは今主流の電動パーキングではなく踏み込み式。そこが残念って感じですね〜。
個人的にサイドブレーキ派だけど…高級車には無理かw
営業の方の話だとマイナーチェンジして1番売れてるのは400RなのだとかZ34やV37前期から乗り換えたお客さんがいらっしゃったようです。
走りのスカイラインが欲しいって方が多いようですね。
R34GT-R以来のRの称号。
発表会の映像をYouTubeで見たときスカイラインにRがホットモデルが帰って本当嬉しかった(^^)
事前にリークされてた情報に400Rがあって「ニスモ400Rなら知ってるけどこんな名前じゃ出ないだろ」って思ってましたw
月々4万ちょっと…俺ならサンルーフとスポイラーは欲しいなぁと妄想してしまいますね。
宝くじ買ってみようかな。
おまけ宮島SAで2000GTに遭遇しました‼️
