スカイラインの#ユーザー車検・#鉄仮面・#愛車カスタム・#愛車いじり・頑張れNISSANに関するカスタム事例
2024年12月10日 12時08分
車 大好き! バイクも大好き。 「弄って楽しみ 乗って楽しむ」が、私のスタイルです。 皆様の知識や経験を参考にさせて頂きながら、楽しみたいと思っています。 どうぞ、ヨロシクお願い致します。
CTの皆様、こんにちは。
いつも 良いねやコメントを頂きまして、有難う御座いますm(_ _)m
本日 DR30の初めてのユーザー車検に行って来ましたぁ。
ちなみに走行距離は、57800kmで購入して60064kmで車検と成りました。
受付を済ませてから、3番レーンに並びました。
検査官様と挨拶を済ませてから 灯火類等の確認を済ませて、いざ3番レーンに突入です。
不慣れな私は、検査官様のアシストを受けながらのライン検査です。
ここからは画像が有りません。
先ず最低地上高の検査を受けました。
自主整備で120mmにセットしておいたので余裕で適合しましたぁ(^_^)
以前に心配していたサイドステップの高さの件ですが、後付けされたエアロは最低50mm有れば大丈夫だそうです。
(検査ラインに接触しない高さ)
また、フォグランプ等の埋め込まれたフロントエアロは 別の基準に成るそうです。
次に排気音検査です。
JENESIS製の60φフロントパイプ
純正触媒
JENESIS製の75φマフラーを装着して有る私のDR30ですが、排気音テストも適合する事が出来ましたぁ(^_^)
次にメーターテストです。
205/60-15の純正サイズで 新品のタイヤなので、メーターテストも 難なく適合しましたぁ。
次はブレーキ&サイドブレーキのテストですが、こちらも難なく適合です。
次にヘッドライト検査ですが⁉︎
ハイビーム検査で
左側=○ 右側=✖️でしたぁ。
すると別の検査官様が歩いて来て「ロービームで検査しましょう」と言われましたぁ。
こんなミラクルが有るのですねぇ???
ここで スフィアライトのRIZING III 4500Kが役に立ちます(^_^)
ロービーム検査で難なく適合しました
(^_^)v
次に排気ガステストですが、純正触媒を装着して有るのでこちらも難なく適合しましたぁ。
最後に下回りの検査です。
こちらも難なく適合する事が出来ましたぁ
(^_^)
1番最後にライン検査終了の印をもらう時に検査官様から
「綺麗ですね! とても良く整備されている」
と、褒め言葉を頂戴致しました(^_^)v
今までの苦労や心配事が一気に吹き飛びましたぁ(^_^)v
舞い上がる気持ちを抑えて「有難う御座いました」と挨拶を済ませ総合受付へ向かいました。
皆様のアドバイスや 応援コメントのおかげで 一発で適合する事が出来ました
(^_^)
新しい車検ステッカーを受け取る事ができましたぁ。
しかし画像の🔴部を良く見て下さいませ‼︎
ペンで書いたラッパマークが薄らと分かりますかね???
テープ貼って その上に書いたラッパマークでは適合出来ませんでした。
検査官様の前でホーンボタンに直接ラッパマークを書き込みして適合する事が出来ましたぁ。
帰りに「ユーザー車検適合祝い」で、ラーメン&モツ煮を食べて1人祝いをしてから帰宅しました。
さぁ⁉︎ これから車検後の「法定外整備カスタム作業」をしますかね???