スカイラインのオイルもれ・オイル汚れ・タービン交換したいに関するカスタム事例

39年目のエンジン
愛車になってからエンジン周りで、デスビキャップとローター、エアーレギュレーターとホース、ヒーターホース、インジェクターホース、水温センサー
なんかを交換しました。

今度は？

EVCの時に付けたフィルター、そのままVVCでも使っています。9ヶ月くらい前はキレイでした。

最近フィルターには、オイルが溜まって汚れていますので、とりあえずパーツクリーナーで清掃しておきました。
タービンのコンプレッサー側にオイル漏れがあると思われます😨

アイドリングとEGRを制御するVCMバルブ。
このところアイドリング回転数が何となく高い気がしていました🤔

バラしてみるとダイヤフラムにオイル汚れがベッタリ。何年か前は、煤がわずかに付いていただけなのに今はこんな状態。

こんなのを見ると、吸気側の配管やインタークーラーが凄く心配になります。

パーツクリーナーで清掃、キレイになりましたが、根本的な解決では無いですね…

タービン交換を考えていて、あんな事やこんな事をしたいと、妄想が無限の彼方に膨らんでいます。
楽しい悩みができました😊

R30に乗れませんが、いい景色です。