スプリンタートレノの錆び・ワイパーブレードに関するカスタム事例

オンボロmyハチです。

何の画像かわからないと思いますが、ワイパーブレードの端っこです。

劣化してこんな状態になってます。

その状態でワイパー作動したら、ガラスに傷みたいな線がついてしまいました。

うちのハチは強化ガラスなので、こんな傷もいきなり粉砕される引き金になるのではないかと不安です。

で、ワイパーブレード購入してみた。

AE86用と言うカテゴリでAmazonで探すと7千円オーバーのが出て来ます。

でも長さがわかってれば個別に購入すれば良くない？みたいなwww

運転席475mmで、助手席430mmを選べば良いらしい。

AE86用と言う選択だと7千円以上だったのか、個別にこのサイズ購入で1300円くらいで済んだよwww

と、この時は思ってました…
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規格が違うんですね。

最近のはブレードをカチッとはめれば良い感じですが、AE86のはそこはばらせなくて、もっと根元の部分でネジ2本で固定されてるタイプでした。

わさわざ購入したのに無駄になるヤツ？？

それは困る…
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で、ブレードのカチッとハメる部分のピンを削って抜きます。

同時に元々付いてたブレードのステーのブレードに接続されてた部分のピンも抜いていきます。

ピン抜けたwww

ブレード側もピン抜いたけど、サイズが違うのて穴を広げてみる。

このあたりで、7千円払って専用の物を買ってればポン付けだったのに自分はなにをしてるんだろう…と疑問を感じはじめます…
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カシメ部は削り取ってしまったのでもうありません。

ゴリラ接着剤で代用。

これでダメなら後にハンダ付けとかで対処ですかね…
( ´△｀)

助手席側はわりと無難に取り付けできたのですが、運転席側は穴の位置が合いません。

もうね、ここまで来たらやるしか無いモードで、ひたすらドリルにルーターの砥石かまして削って合わせます…

かなり削った…

ようやく穴の位置が合った…

専用を買えば必要無かった苦労です。

安く済ませようと思って購入したけど、合わなくて使えない…

ここからはただの意地です。

無意味な苦労です…
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こうして、規格の合わないワイパーブレードの装着完了しましたwww

本当、次は少し高くてもキチンと規格に合う物を選びたいですねwww

まぁ、しばらくはゴムのみ交換でこのまま使いますがwww

ルーフとBピラーの錆び穴もとりあえず粘度パテで塞ぎました。

塗装はとりあえずサビキラーカラーの白をハケ塗りで終わらせましたが、これからちゃんとやりたい…

今日は暑くてHP無くなっちゃいました…
(；∀； )

エアコンガス補充しときました。

うちの子は一応レトロフィットしてるので134aです。

毎年、夏になるとガス圧が少し落ちてるので、補充してやればこの夏は快適に過ごせます。

でも真夏の群馬とかの超猛暑ではエアコンも泣きが入るみたいですけどね。

とりあえず効いてくれるのはありがたいですね。

エンドックスの錆び転換スプレー、今までは筆などで塗れない場所の錆びに困ってましたが、コレだと噴射できるので閉鎖された箇所の錆びに有効です。

ハチロクは錆びとの戦いなので、有効に活用したいですね。

補修はまだまだ続きます…
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