ワゴンRのみんなの車高調が見てみたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRのみんなの車高調が見てみたいに関するカスタム事例

ワゴンRのみんなの車高調が見てみたいに関するカスタム事例

2023年05月21日 01時33分

あお@ワゴンR降りますのプロフィール画像
あお@ワゴンR降りますスズキ ワゴンR MH22S

⚠️いいねほぼできません🙇‍♂️ 自発フォローしませんがお返しはします🙆‍♂️ 免許取って最初に買ったの17年乗っただけ😌 シャコタンしたいとかイベ車じゃないんで、さりげないカスタム程度の乗りやすさ重視の通勤車😂 基本なにも避けない&どこでも入るがモットー🙋 【撮影機器】 NIKON D5500 平成19年式 スズキ ワゴンR RR Sリミテッド(MH22S) ブルーイッシュブラックパール(ZJ3) 『みんカラ』『X』やってるんでよろしくお願いします🥺

の投稿画像1枚目

こんばんは\(^o^)/

ここ最近のいつもの『タグだけ投稿してまたしばらく放置』をする予定っすwww

うちのはシャコタンにしたいとかないんで
適度に下げて、気にせず走れて、乗り心地は最低限確保って感じなので…
低くしたい人は参考になりませんよっと🙅‍♂️笑笑

の投稿画像2枚目

リアショックはRS-R(写真はLEONのやつ)
スプリングはLEONの4キロだっけ?標準のやつ

レオンのショックは乗り心地が悪いんよね_(:3 」∠)_
特にリアwww

なのでカットして下げるタイプのバネをカットしないどころか、さらに他メーカーのアジャスター入れて伸ばし、他メーカーのショックを入れるという暴挙仕様です

もはやハナからレオン使わなくていいじゃんっていうね←

の投稿画像3枚目

こちらはCAD CARSのアジャスター

アジャスター使わずに付けれるバネに適合するサイズのアジャスター

の投稿画像4枚目

フロントは326のマジバネ

標準の5キロスプリングだと推奨値内の全上げでもタイヤ当たってまともに走れなかったからバネレートは即上げた(笑)

の投稿画像5枚目

これはおふざけで作った『ストロングゼロ』ならぬ『ストロークゼロ』の車高調www

ウレタンパイプを限界の長さで入れてストロークという概念は完全に死亡

付けたらマジでリジット😂笑笑
目視できないような細かい段差まで全て拾う仕様www

バインバインしっぱなしで飛んできそうでさすがに秒で外した\(^o^)/笑笑

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