スカイライン GT-Rの宝物・たまんねーな・本庄サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの宝物・たまんねーな・本庄サーキットに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの宝物・たまんねーな・本庄サーキットに関するカスタム事例

2020年12月15日 23時43分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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お尻です‼

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お顔です‼

パクりました‼ごめんなさい‼←

週末はオイル交換とタイヤの組み替えとえーっと。懐行けそうだからリアブレーキでかくしちゃうか?

リアのローターを純正の300Φから350Φへ。

フェードしてブレーキがふかふかの座布団みたいになるのはもういやです。怖いです。

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いざ走ると良いタイムは出したいけど、技量が伴ってないのと「壊したくない」っていう気持ちが勝ってドライバーがセーブモードになってしまう・・・・・。
皆様の珠玉のマシーンたちより際立ってるのはボロさとボロさ。

な ん だ け ど

プロからすりゃエンジンの吸排気のリフレッシュならびにタービン交換ぐらいでは序の口なんだろうけど、たくさん手間隙かけてきた

ぼ ろ く た っ て
自 分 だ け の 宝 物

を壊すのは避けたいところです・・・・・。

なんなら、湾岸の黒木さんになりきってみせるか⁉

機械式の駐車場で人目につかずに眠りについてるし、今はもう夜も安心して寝れます・・・・・。

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awe-struck

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