アクアのようやく夏仕様に！に関するカスタム事例

3月に入り、週間予報もようやくダルママークが出なくなったので、暫定的な夏仕様にしました❗️

とりあえずジャッキアップ。
前から見ると宙に浮いてる感じ（笑）
しかし、馬が足りない💦

馬力の意味ではなく、ウマが足りないので久しぶりにジャッキを2機がけして、まずはリヤの車高を落とします。ちょっとワケありでバネとアジャスターがないので久しぶりにダウンサスを引っ張り出してきました😅上がノーマルバネで下がダウンサスです！

純正バネが約310mmでダウンサスが約295mmくらいでしょうか。いくらでも下げたいのでバネの両端に付けるゴムも取っ払います😆💦

次にフロントの足廻りはローターを交換してパッドの鳴き防止のシムを取っ払って雰囲気を演出。

ちなみにローターは、前日にセンター部分をマスキングしてから、100番の布ヤスリでカラ研ぎしてからダイソーの柔らかいブラシで仕上げてから新聞紙で覆ってミッチャクロンからのシャシーブラックで塗装しました👍

次にフロントリップ取付ですが、知らないうちにバンパーの下側が割れていました😱下側なので見えないからそのままでもいいんですが、とりあえずゴリラテープ貼っておきました👌

ちなみに去年に破壊してしまったリップのサイドは何故かダイソーの瞬間接着剤でくっ付いたので✌️裏側に保険で、これもゴリラテープ貼りました😆💦

続いてサイドステップをバコーンと左右取付てからの

リヤはチビスポを純正の大型にしてハイマウントをスモーク付けてテールも暫定で純正スモークにしました。ここは、いつの日かレベルアップする予定です。

ってな感じで、とりあえず16インチのエモーション履いて暫定的な夏仕様にしました！ちなみにフロントは20mmダウンしましたが、あと10mm下げたい気持ちです。引き続き、コツコツとアクア君をレベルアップさせていきたいと思いますので、見た目は地味な前期型ですが決してイジメないで暖かく見守って下さい🤣🤣🤣