ロードスターのJFSPEED/関岡 俊樹 NB8さんが投稿したカスタム事例
2020年10月12日 23時41分
JFSPEED/関岡 俊樹 NB8マツダ ロードスター
NB乗りです！ 神奈川→千葉在住→埼玉の都県境付近 29歳です。 NBロードスター乗りの方々のお手本になれる様にチューニング関係サーキット関係話して行けたらいいなと思っております。 元々レース活動、主にカート、フォーミュラを乗っていました。 今の愛車でもサーキット走行を楽しんでますので、周りの皆さんにも情報共有できたらなと。 また、サーキットに行く人が1人でも増えてくれたら嬉しいです。 カート関係、サーキット関係、わからないことなどありましたら気軽にご相談ください。
本日もコツコツと地道なチューニングです。
まず先日のラッピングの張り替えを行いました！
ちょうど親指がくるところがもっこりしてて不快
無理のない程度にテキトーに張り替え終了！
で、お次は車からインテークパイプとエアフィルターボックス？
カートではノイズボックスとか言ったりします
を外してきて、掃除、施工していきました
これらを耐熱処理することで、エキマニやエンジンルーム内からの熱を遮断し、吸気温度が下がるとのことです。
街乗りでは逆に保温されてしまう？のであまり効果はないみたいですが。
なんか聞いた話だと吸気温度が1℃変わると1馬力変わる、、、？
そんなまさかぁ〜、、、と思いつつも出来ることはやってみましょう
対静電用アルミもついでに先に施工し、上からアルミクロステープ処理してみました。
持ち帰りひっくり返したら中からタイヤカス出てきました笑
インテークから飛んで来てたんですね(-_-)
こんな感じになりました。
シルバーだけではエンジンルーム内がつまんない色になりそうなので金もありで。
先輩方の真似施工してみました。
時間ある時に取り付けてきます。
さて、お次は、、、？乞うご期待！
※画像はネットからです
