人気な車種のカスタム事例
フルチューンエンジンカスタム事例69件
4.5AGフルチューンEGセッティング終了エンジンは壊したくないので、9,000回転縛り。兎に角レスポンス重視で作ったエンジン、それでもけっこうパワーもト...
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皆さんいつもいいね&コメントも頂きありがとうございます今日はかなりの雨☂️の東京ですアルトワークスにはTE37SONIC6J+42ダンロップディレッツア+...
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Newstyle🔥🔥🔥・URAS超幅エアロワンオフフロントバンパーRグリル化・workwheelsVS-XX🫰🫰🫰ふるちゅーんえんじん🫶
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春頃からこそこそとやり始めて遂にエンジンルームの仕様変更が完成しました✨RB25neo6ベースの2.6L仕様通称RB25改26念願のフルチューンエンジンで...
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知人が手塩にかけた、フルチューン車を卒業されるとのことでひとっ走り💨やっぱり綺麗に仕上げられた味のあるクルマは良い👍次はやっぱり🐸顔のクルマ。。。自分もお...
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先の投稿の続きです今エンジンからの異音車高調の寿命による違和感エアコンのコンプレッサー故障が立て続けに起きておりますそのためにエンジン載せ替えFA20改2...
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H23Aは9000回転も回しちゃいけません🙅また組み直します次はダートンスリーブ入れます流石にアルミシリンダーはFRM処理してあるとはいえ持たないんだろう...
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その辺のCL1よりは速いワゴンに仕上がりましたH23A8500rpm233馬力🐴24.9kgmです馬力はe-manageの時でも同じくらい出てましたがトル...
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ジェイズレーシングのL15Aフルチューンエンジン✨馬力も上がりますがトルクが太く、レースでも十分戦えるくらいにGDフィットのパッケージを引き上げてくれました❕
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お久ぶりに34で日産工機本社まで‼️RB26組み立て作業の見学に行って来ました😊RB26エンジン持って帰りたいくらいでした🤤
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MoTeCM1を導入する前のM600でエンジン組立後の慣らし完了後に持込みしたあと社長が遊ばれてました😁全く振動の無いエンジンです🔧CAMIN272°EX...
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JtuneMoTeCM1第1号車完成✨🚗✨エンジンブローより完全復活しました😁またぼちぼちcartuneも復活させていただきます😊MoTeCM1試作車とし...
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2年ぶりのエンジン始動!まだ回せませんが、ワクワクは止まりません😤まだまだ配線ごちゃごちゃです。NAなのにブースト計がタコメーターのように動いてますが…こ...
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いいEJ25の日レガシィBPEJ25エンジンインプレッサGVF腰下Cosworthアルミ鍛造100mmピストンJUNAutoI断面コンロッド、ビレットクラ...
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白灰号に搭載のAEMウォーターメタノールシステムをご存知でしょうか?メタノールと水を50:50で混合した液体をインマニに噴射しNosシステム同等の出力が可...
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LEGACYBP5EJ20改EJ25tundeby近藤エンジニアリング【エンジン】☆IMPREZAGVFベース☆Cosworthアルミ鍛造100mmピスト...
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26の日ってことで2597ccギリ26のJ.ing精密組立フルチューンエンジンです🔧ニスモラバーも拘りパーツ😁車用ではないけど(笑)MoTeCチューンのパ...
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画像は前回ツーリング時です😁本日、今年最後の走り納めをしてきました🚗💨外気温が3℃だったので水温、油温のオーバークール確認も兼ねてだったのですが、安定して...
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今年の10月初旬にJ.ing2.6Lフルチューンエンジンを製作していただき、慣らしを完了させて、いよいよ本セッティングを待つのみとなりました😁本セッティン...
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本日も天気が良かったので慣らしの旅に行ってきました😄ちょっと寝坊をしたので起きていた息子を連れてドライブに🚗💨今日のスタートは2,362.6km🏳️途中、...
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皆さんこんにちは😊エンジン慣らし後の点検で、マインズにやってきました!点検結果は、異常が無かったので帰り道横横で全開してきましたよ!上までスムーズに良く回...
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昨日の慣らしツーリングのお別れ時にtatsukiti_3334さんに撮っていただきました🎥当然慣らし中なので踏めません😓常用回転数の半分以下になります😁音...
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数年ぶりの投稿です。Rが復活したので、詳細などまたぼちぼち投稿していきますので、よろしくお願いします😁2019年のR'sミーティングで不慮のブローにより富...
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お久しぶりです。レガシィでは、なかなかやってる人はいないとおもうのでアップします。フラットシフトでの、シフトアップ時の回転数動画になります。8,500まで...
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鈴鹿サーキット国際レーシングコースメインストレート👍鈴鹿サーキットのストレートはすごい下り坂です!また鈴鹿に行ったときは見てください👍
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CBYにて、LINKコンピューターセッティング。CBYフルチューンエンジン4ー2ー1タコアシのパワーカーブはトルクの谷がなくなります。
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