E30 M3のJimさんが投稿したカスタム事例
E30 M3 の愛車紹介に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像1枚目

足は純正クラブスポーツに今はしてますが、ビルの前半巻きカットのショック倒立が良かったかなー
意外に粘るコニーも悪く無かったです。

E30 M3 の愛車紹介に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像2枚目

良い感じでツラな感じに成ってます🎶

E30 M3 の愛車紹介に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像3枚目

フロントスポイラーとバンパーの間は、本物DTMのカーボンスペーサーを入れてます。
パンパーは、E3純正です。
ライトはヒゲ有りの純正をHIDに変更してます。

E30 M3 の愛車紹介に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像4枚目

BBSは、Fが8J&Rが9J

E30 M3 の愛車紹介に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像5枚目

リアウイングは、DTMカーボン本物です。
リアスポイラー台座はE3純正です。
マフラーは、タコ足いこうは、ワンオフフルデュアルて、触媒無しのタイコはポルシェ924用を流用してます。
遮熱板もワンオフ。
バックファイア凄いですw笑笑

E30 M3 の愛車紹介に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像6枚目

ディーラー未輸入の触媒無しの平行物220PS仕様です。
エンジンはフルオーバーホールしE2用ハイコンプピストン、クランク等で、カムはE3純正に交換。
タコ足はDTMに変更。
CPは、某有名全日本のCP屋さんに現物合わせでROM書き換えて頂き下からトルクモリモリのレブ無し仕様です〜〜

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